近幾年飛機(jī)之家旗下騰朝通航參與航拍很多次,此次作業(yè)測試了新型設(shè)備,并完善了以前航空測繪效率低的問題,同時(shí)進(jìn)行更為的航空測繪,實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)很多領(lǐng)域。隨著社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展,科學(xué)技術(shù)也在不斷的提高,作為航測自然是精益求精。在科學(xué)面前,飛機(jī)之家一直保持著高度警惕,并不斷與時(shí)俱進(jìn)。
據(jù)了解,飛機(jī)之家本次航測采用機(jī)載LiDAR技術(shù)。LiDAR系統(tǒng)是一種利用飛行器作為載體,對(duì)地球表面進(jìn)行掃描來獲取地球表面高精度、高密度激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)的一種新型的對(duì)地觀測技術(shù)。以激光測距技術(shù)、動(dòng)態(tài)GNSS定位技術(shù)和慣性測量技術(shù)為基礎(chǔ),通過同步控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的同步處理,完成定位流程。
2019年11月,山東濟(jì)南雪野航空展覽館前,工作人員正在給一架羅賓遜R44直升機(jī)。該輛重汽汽車穿梭內(nèi)蒙古許多次,不到一個(gè)月的時(shí)間再度開往內(nèi)蒙古,不過這次地點(diǎn)是赤峰。
小編獲知,直升機(jī)因其*的懸停功能,無需機(jī)場即可起降,可應(yīng)用于應(yīng)急救援,能快速到達(dá)水路、陸路難以通達(dá)的復(fù)雜作業(yè)現(xiàn)場,實(shí)施搜索救援、緊急救護(hù)、物資及人員運(yùn)輸以及空中指揮等工作,是世界多國普遍采用的應(yīng)急救援手段。
每次航測時(shí)間周期一般都比較長,因?yàn)橛性S多外在因素的干擾會(huì)導(dǎo)致航測后延。這些無法預(yù)估的因素,工作人員在報(bào)備時(shí)間周期時(shí)都會(huì)考慮進(jìn)去。直升機(jī)在平地處預(yù)備起飛,螺旋槳卷起巨大的狂風(fēng),約有2分鐘左右,直升機(jī)開始升空,龐然大物漸漸地離我們?cè)絹碓叫?,升到一定的高空便開始平穩(wěn)飛行進(jìn)行測繪作業(yè)。航測設(shè)備開始采集數(shù)據(jù),形成許多圖像,工作人員后期要對(duì)這些圖像進(jìn)行篩選,然后拼圖達(dá)到高精度的圖像。
直升機(jī)航測市場,依照目前市場行情來看,顯然已經(jīng)是呈增長之勢,飛機(jī)之家多次入圍,靠的就是百姓的口碑和精準(zhǔn)的測量技術(shù)。
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