近幾年飛機(jī)之家旗下騰朝通航參與航拍很多次，此次作業(yè)測(cè)試了新型設(shè)備，并完善了以前航空測(cè)繪效率低的問題，同時(shí)進(jìn)行更為的航空測(cè)繪，實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)很多領(lǐng)域。隨著社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展，科學(xué)技術(shù)也在不斷的提高，作為航測(cè)自然是精益求精。在科學(xué)面前，飛機(jī)之家一直保持著高度警惕，并不斷與時(shí)俱進(jìn)。

　　據(jù)悉，該團(tuán)隊(duì)仍然采用傳統(tǒng)測(cè)繪，直升機(jī)R44攜帶攝像機(jī)，機(jī)身重量相對(duì)于大飛機(jī)來說要輕一些，飛行的高度相對(duì)來說也比較高，對(duì)于中小型測(cè)繪綽綽有余。協(xié)調(diào)空域已是輕車熟路，接下來便是為期數(shù)日的空中測(cè)繪。

　　近年來，伴隨著我國經(jīng)濟(jì)科技飛速發(fā)展,各行各業(yè)迎來了高峰期,航空測(cè)繪自然也不例外，飛機(jī)之家緊跟時(shí)代前沿不斷提高和完善航測(cè)技術(shù),迎接每一次航測(cè)任務(wù)的挑戰(zhàn)。

　　據(jù)了解，飛機(jī)之家本次航測(cè)采用機(jī)載LiDAR技術(shù)。LiDAR系統(tǒng)是一種利用飛行器作為載體，對(duì)地球表面進(jìn)行掃描來獲取地球表面高精度、高密度激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)的一種新型的對(duì)地觀測(cè)技術(shù)。以激光測(cè)距技術(shù)、動(dòng)態(tài)GNSS定位技術(shù)和慣性測(cè)量技術(shù)為基礎(chǔ)，通過同步控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的同步處理，完成定位流程。

　　每次航測(cè)時(shí)間周期一般都比較長，因?yàn)橛性S多外在因素的干擾會(huì)導(dǎo)致航測(cè)后延。這些無法預(yù)估的因素，工作人員在報(bào)備時(shí)間周期時(shí)都會(huì)考慮進(jìn)去。直升機(jī)在平地處預(yù)備起飛，螺旋槳卷起巨大的狂風(fēng)，約有2分鐘左右，直升機(jī)開始升空，龐然大物漸漸地離我們?cè)絹碓叫?，升到一定的高空便開始平穩(wěn)飛行進(jìn)行測(cè)繪作業(yè)。航測(cè)設(shè)備開始采集數(shù)據(jù)，形成許多圖像，工作人員后期要對(duì)這些圖像進(jìn)行篩選，然后拼圖達(dá)到高精度的圖像。

　　直升機(jī)航測(cè)市場(chǎng)，依照目前市場(chǎng)行情來看，顯然已經(jīng)是呈增長之勢(shì)，飛機(jī)之家多次入圍，靠的就是百姓的口碑和精準(zhǔn)的測(cè)量技術(shù)。