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新型的河道清淤疏浚脫水固化技術(shù)設(shè)備

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

新型的河道清淤疏浚脫水固化技術(shù)設(shè)備,淤泥固化中心采取與齊賢固化中心同樣的工藝,共配備8套脫水固結(jié)一體化系統(tǒng)。河道淤泥被輸送至泥漿池后,在藥劑的作用下實(shí)現(xiàn)泥、水快速分離,隨后進(jìn)入板框壓濾機(jī)完成脫水,分別形成豆腐干一樣的泥餅和清水。

詳情介紹
品牌朝前環(huán)保應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保

新型的河道清淤疏浚脫水固化技術(shù)設(shè)備

 

武漢河道清淤污泥脫水離心機(jī)新型淤泥固化設(shè)備,隨著夏季洪水的離去,很多城市河道,湖泊,下水道,積滿了淤泥,這些淤泥對(duì)城市環(huán)境,人們?nèi)债a(chǎn)生活都有影響,需要的設(shè)備去吧這些淤泥進(jìn)行脫水固化,處理成干泥清水,做到淤泥可干堆追肥制磚,新一代的離心式淤泥脫水機(jī),具有處理量大,全自動(dòng)連續(xù)式高效率的工作形式,后期使用維護(hù)簡(jiǎn)單,移動(dòng)方便,利于河道清淤疏浚工程,下水道疏通清淤工程的使用,詳細(xì)情況請(qǐng)致電:申先生 136 .

3月14日,在市太湖水庫環(huán)保清淤工程現(xiàn)場(chǎng),庫底淤泥經(jīng)過一系列處理工序之后,成為了一塊塊固體泥餅,這是淤泥脫水固化一體化處理技術(shù)在我市的*應(yīng)用。
 
    傳統(tǒng)的淤泥處置方式是就近或外運(yùn)堆置,由于淤泥的含水量高、體積大、流動(dòng)性大,不僅需要較大面積的堆放場(chǎng)地,運(yùn)輸成本較高,運(yùn)輸過程中也容易污染環(huán)境。
    
    而此次采用的淤泥脫水固化處理方式,即利用離心式污泥脫水機(jī),對(duì)經(jīng)分選、濃縮及添加劑混合后的泥漿進(jìn)行壓濾和濃縮作用,可促使淤泥中泥質(zhì)和水質(zhì)迅速分離。成品泥餅的體積只有泥漿的50%,更利用存放和運(yùn)輸,也能較好避免淤泥對(duì)河道、土地造成“二次污染”,還可以廢物利用,用于制磚、綠化和道路填土等,具有占地少、無污染、利用率高等優(yōu)點(diǎn)。

新型的河道清淤疏浚脫水固化技術(shù)設(shè)備是浙江朝前環(huán)??萍加邢薰靖鶕?jù)疏浚現(xiàn)場(chǎng)對(duì)上岸底泥干化處理的設(shè)備,每小時(shí)處理130方含固率在3%~25%之間的污水或污泥,有的管道與清淤設(shè)備連接,減少了調(diào)蓄池的環(huán)節(jié),該系統(tǒng)由供料篩分、控制、配藥、加藥絮凝、壓濾五個(gè)部分組成,其中控制、配藥系統(tǒng)為2.4米寬,7米長的集裝箱,進(jìn)料、篩分、加藥、絮凝、壓濾系統(tǒng)的外形尺寸2.4米寬,12米長,是一個(gè)40尺集裝箱大小。其體積小,施工現(xiàn)場(chǎng)布置簡(jiǎn)單,自動(dòng)化程度高,控制系統(tǒng)為就地集中手動(dòng)觸屏控制,應(yīng)對(duì)整個(gè)污泥處理系統(tǒng)采用PLC程控,并與控制車無線連接,具有各機(jī)組起/??刂疲贿\(yùn)行、故障批示;緊急停車按鈕;對(duì)進(jìn)料泵、加藥泵流量調(diào)節(jié);故障報(bào)警、故障原因顯示等功能。有三塊操作顯示屏可在控制車、絮凝罐、壓濾機(jī)處分別單獨(dú)操控整套系統(tǒng)。進(jìn)泥泵:型式為偏心單螺桿泵;配有電動(dòng)流量調(diào)節(jié)裝置,泵的累積運(yùn)行時(shí)間大于2萬小時(shí);定子工作壽命大于4萬小時(shí);軸承的溫升不超過環(huán)境溫度35℃,其極限溫度不超過80℃;螺桿材料和耐蝕硬質(zhì)合金鋼,定子材料為硬質(zhì)耐磨橡膠,所有連接附件、地腳螺栓材料為不銹鋼304;自動(dòng)配制投加絮凝劑系統(tǒng):絮凝劑調(diào)制母液濃度0.5%~1%,絮凝劑使用濃度0.1%,絮凝劑類型采用液態(tài)絮凝劑,加藥泵采用螺桿泵,自動(dòng)配制投加絮凝劑系統(tǒng)的所有材料均應(yīng)采用不銹鋼或非腐蝕性材料。

 

 

 

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