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純電動(dòng)車電池管理系統(tǒng)(BMS)理實(shí)一體化實(shí)訓(xùn)臺(tái)

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  • 更新時(shí)間:2024-03-31 15:14:01
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

DB-5073純電動(dòng)車電池管理系統(tǒng)(BMS)理實(shí)一體化實(shí)訓(xùn)臺(tái)臺(tái)架(外形圖:1250*900*1620mm)50個(gè)學(xué)生終端(參考圖,課桌電腦校方配套)理實(shí)一體化實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)簡(jiǎn)介實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用理實(shí)一體化實(shí)訓(xùn)臺(tái),實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化教學(xué)和網(wǎng)絡(luò)化實(shí)訓(xùn),多人同時(shí)在線實(shí)訓(xùn)

詳情介紹
DB-5073 純電動(dòng)車電池管理系統(tǒng)(BMS)理實(shí)一體化實(shí)訓(xùn)臺(tái)

純電動(dòng)車電池管理系統(tǒng)(BMS)理實(shí)一體化實(shí)訓(xùn)臺(tái)
臺(tái)架(外形圖:1250*900*1620mm)


理實(shí)一體化教室圖
50個(gè)學(xué)生終端(參考圖,課桌電腦校方配套)

理實(shí)一體化實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)簡(jiǎn)介

實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用理實(shí)一體化實(shí)訓(xùn)臺(tái),實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化教學(xué)和網(wǎng)絡(luò)化實(shí)訓(xùn),多人同時(shí)在線實(shí)訓(xùn)。通過(guò)增加軟件連接,實(shí)訓(xùn)臺(tái)使用效率被放大。
分為兩個(gè)部分:電池管理系統(tǒng)(EMS)實(shí)訓(xùn)臺(tái)和理實(shí)一體化軟件。

一.電池管理系統(tǒng)(EMS)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
    1、實(shí)訓(xùn)臺(tái)由動(dòng)力電池管理系統(tǒng)、動(dòng)力電池組、電池組控制單元、主繼電器、動(dòng)力電池冷卻系統(tǒng)、動(dòng)力電池加熱系統(tǒng)、輔助蓄電池、液晶顯示屏、電腦、測(cè)量面板、實(shí)訓(xùn)臺(tái)支架等加工制作;
   2、測(cè)量面板上印刷了電池管理系統(tǒng)電路圖,上面分布4mm測(cè)量端子;

   3、配備數(shù)字鍵盤(pán)故障設(shè)置系統(tǒng),利用數(shù)字鍵盤(pán)上0-9數(shù)字鍵輸入故障代碼完成故障設(shè)置;
   4、安裝數(shù)據(jù)采集與通訊模塊用于理實(shí)一體化軟件;
   5、實(shí)訓(xùn)臺(tái)具有如下功能:電池狀態(tài)參數(shù)的采集、電池狀態(tài)的監(jiān)測(cè)、電池組故障診斷、均衡保護(hù)等功能;
   6、在實(shí)訓(xùn)臺(tái)上演示如下工作過(guò)程:
①電池組控制單元監(jiān)控動(dòng)力電池組總成的狀態(tài),并將此信息傳遞給電動(dòng)汽車控制單元,控制蓄電池鼓風(fēng)機(jī)動(dòng)機(jī)工作或加熱器工作,以此保證動(dòng)力電池組的適當(dāng)溫度;
②演示蓄電池組充電和放電過(guò)程,電動(dòng)汽車控制單元根據(jù)電壓、電流和溫度測(cè)算動(dòng)力電池組的荷電狀態(tài),然后將結(jié)果輸送給電動(dòng)汽車控制單元??刂茊卧鶕?jù)荷電狀態(tài)執(zhí)行充電/放電控制的整個(gè)過(guò)程;

二.理實(shí)一體化軟件

測(cè)量軟件模塊

測(cè)量軟件模塊(參考)

    1、理論知識(shí)模塊。利用Flash動(dòng)畫(huà)、文字等介紹電池管理系統(tǒng)的組成和工作原理。
    2、構(gòu)造模塊。在3D虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境下建立電池管理系統(tǒng)模型,系統(tǒng)中的零部件可以放大、縮小和360度旋轉(zhuǎn)。利用三維動(dòng)畫(huà)演示電池管理系統(tǒng)的工作過(guò)程;
    3、測(cè)量軟件模塊
    ①軟件界面上電池管理系統(tǒng)電路圖與實(shí)訓(xùn)臺(tái)電路圖一致,測(cè)量點(diǎn)上數(shù)據(jù)與實(shí)訓(xùn)臺(tái)數(shù)據(jù)保持相同; 
    ②軟件界面上配備虛擬萬(wàn)用表和多通道示波儀等用于測(cè)量實(shí)訓(xùn)臺(tái)的實(shí)際動(dòng)態(tài)參數(shù)和波形等;
    ③ 師可在測(cè)量軟件界面上直接設(shè)置故障并控制實(shí)訓(xùn)臺(tái)產(chǎn)生故障;
    ④ 點(diǎn)擊軟件界面電路圖上傳感器或執(zhí)行器圖標(biāo),出現(xiàn)三維動(dòng)畫(huà)圖、解剖結(jié)構(gòu)圖、電路原理圖;
    4、試驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)模塊
    指導(dǎo)書(shū)中詳細(xì)列出整車實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,包括文字、圖表、示意圖等。配備學(xué)生工單,學(xué)生按照工單中分配的任務(wù)進(jìn)行試驗(yàn);
5、考評(píng)模塊
①可編輯試題及答案、試題存盤(pán)、導(dǎo)入試題。②故障排除功能:學(xué)生可在學(xué)生機(jī)上進(jìn)行故障排除,可同時(shí)設(shè)置多個(gè)故障,答題完成自動(dòng)收卷,C/S架構(gòu),50個(gè)節(jié)點(diǎn)。
注意:1、實(shí)訓(xùn)臺(tái)架配備原車線束插頭。

三.技術(shù)規(guī)格
外形:1250*900*1620mm
鋰電池組:72V 40AH
面板:4mm 鋁塑板UV平板噴繪
顏色:7032
鋼管:40*40*3mm
機(jī)箱:1.5mm冷板沖壓成形,背面設(shè)置維修門;
移動(dòng)腳輪:100*60mm

四.基本配置(每臺(tái))

序號(hào) 名       稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量
1 控制面板與檢測(cè)臺(tái) 1.裝有各種檢測(cè)端子以及彩色原理圖
2.冷板沖壓成形移動(dòng)臺(tái)架:
3.帶4只可移動(dòng)腳輪:
1
2 電動(dòng)汽車磷酸鐵鋰電池 磷酸鐵鋰電池,帶鐵外殼總成與接線;
72V40Ah 
帶CAN-BUS通訊與電池管理器
1
3 電動(dòng)車組合儀表
(7寸BMS信息顯示屏)
上海頂邦配套
72V電動(dòng)汽車儀表帶CAN通訊;
包含指示燈、電流電壓指示、電量指示、能量流程圖、REDAY/OK燈;
1
4 BMS電池管理控制單元系統(tǒng) 上海頂邦配套
包括:中控模塊ECU,終端模塊ECU。
1
5 點(diǎn)火開(kāi)關(guān) 上海頂邦配套 1
6 車載充電器 72V杭州鐵城 臺(tái) 1
7 DC-DC轉(zhuǎn)換器 杭州鐵城(72/12V) 1
8 電動(dòng)汽車充電槍與插座 電動(dòng)汽車國(guó)標(biāo),CEBEA 1
9 12V備用蓄電池 12V 60AH 1
10 離心式鼓風(fēng)機(jī) 上海頂邦配套 1
11 動(dòng)力電池加熱系統(tǒng)
(PTC輔助加熱器)
上海頂邦配套 1
10 故障模擬與排除裝置 上海頂邦,數(shù)字鍵盤(pán)故障設(shè)置系統(tǒng) 1
11 設(shè)備教師/學(xué)生手冊(cè) 頂邦 1
12 設(shè)備合格證、保修卡 頂邦 1
13 鋰電池理實(shí)一體化軟件 鋰電池理論知識(shí)模塊;
鋰電池構(gòu)造模塊;
鋰電池測(cè)量軟件模塊;
C/S架構(gòu),50個(gè)節(jié)點(diǎn);
1
14 BMS電池管理控制單元
調(diào)試開(kāi)發(fā)軟件
BMS電池管理開(kāi)發(fā)軟件,通過(guò)專用接口對(duì)該系統(tǒng)的各參數(shù)進(jìn)行設(shè)置及驗(yàn)證,如電壓闕值,過(guò)充過(guò)放電流、溫度等。 1
 
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