一、產(chǎn)品概述：

油浸式試驗(yàn)變壓器是一種新型高壓測試設(shè)備，本系列產(chǎn)品采用單框芯式鐵芯結(jié)構(gòu)，初級繞組和高壓繞組同軸繞制在鐵芯上，從而減少漏磁通，增大繞組間的耦合。產(chǎn)品的整體結(jié)構(gòu)緊湊，通用性強(qiáng)，使用攜帶方便，適用于電力系統(tǒng)及電力用戶在現(xiàn)場檢測各種高壓電器設(shè)備的絕緣性能，是電力設(shè)備檢測及預(yù)防性試驗(yàn)所的試驗(yàn)儀器。

二、主要特點(diǎn)：
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊，通用性強(qiáng)，使用方便，性能穩(wěn)定,特別方便用戶在現(xiàn)場檢測各種電器設(shè)備的絕緣性能。有交流、交直流、交流串激三種類型。 采用軸對稱不等邊八角形外殼結(jié)構(gòu)方式；可輸出雙高壓。油箱內(nèi)油面低于油箱沿，避免了漏油現(xiàn)象。接線柱在箱蓋上，避免了碰撞，提高了機(jī)械和電氣性能。具有結(jié)構(gòu)緊湊、電氣性能穩(wěn)定，容量足、體積小、重量輕、使用和維護(hù)方便等特點(diǎn)


三、技術(shù)要求：

1. 輸入電壓：交流220V或380V，50Hz；

2.環(huán)境溫度：-40℃～40℃；

3.相對濕度：≤85%（環(huán)境溫度為25℃時(shí)）；

4.不含有化學(xué)性氣體及蒸汽的環(huán)境中；

5.無爆炸性危險(xiǎn)的氣體中；

6.不受雨水浸入的場合下。

四、故障分析：

試驗(yàn)變壓器在正常運(yùn)行時(shí)，會(huì)發(fā)出連續(xù)均勻的“嗡嗡"聲。如果產(chǎn)生的聲音不均勻或有其他特殊的響聲，就應(yīng)視為變壓器運(yùn)行不正常，并可根據(jù)聲音的不同查找出故障，進(jìn)行及時(shí)處理。主要有以下幾方面故障：
電網(wǎng)發(fā)生過電壓。電網(wǎng)發(fā)生單相接地或電磁共振時(shí)，變壓器聲音比平常尖銳。出現(xiàn)這種情況時(shí)，可結(jié)合電壓表計(jì)的指示進(jìn)行綜合判斷。
試驗(yàn)變壓器過載運(yùn)行。負(fù)荷變化大，又因諧波作用，變壓器內(nèi)瞬間發(fā)生“哇哇"聲或“咯咯"的間歇聲，監(jiān)視測量儀表指針發(fā)生擺動(dòng)，且音調(diào)高、音量大。
變壓器夾件或螺絲釘松動(dòng)。聲音比平常大且有明顯的雜音，但電流、電壓又無明顯異常時(shí)，則可能是內(nèi)部夾件或壓緊鐵芯的螺絲釘松動(dòng)，導(dǎo)致硅鋼片振動(dòng)增大。
變壓器局部放電。若變壓器的跌落式熔斷器或分接開關(guān)接觸不liang時(shí)，有“吱吱"的放電聲；若變壓器的變壓套管臟污，表面釉質(zhì)脫落或有裂紋存在，可聽到“嘶嘶"聲；若變壓器內(nèi)部局部放電或電接不liang，則會(huì)發(fā)出“吱吱"或“噼啪"聲，而這種聲音會(huì)隨離故障的遠(yuǎn)近而變化，這時(shí)，應(yīng)對變壓器馬上進(jìn)行停用檢測。
變壓器繞組發(fā)生短路。聲音中夾雜著水沸騰聲，且溫度急劇變化，油位升高，則應(yīng)判斷為變壓器繞組發(fā)生短路故障，嚴(yán)重時(shí)會(huì)有巨大轟鳴聲，隨后可能起火。這時(shí)，應(yīng)立即停用變壓器進(jìn)行檢查。
試驗(yàn)變壓器外殼閃絡(luò)放電。當(dāng)變壓器繞組高壓引起出線相互間或它們對外殼閃絡(luò)放電時(shí)，會(huì)出現(xiàn)此聲。這時(shí)，應(yīng)對變壓器進(jìn)行停用檢查。
氣味，顏色異常
防爆管防爆膜破裂：防爆管防爆膜破裂會(huì)引起水和潮氣進(jìn)入變壓器內(nèi)，導(dǎo)致絕緣油乳化及變壓器的絕緣強(qiáng)度降低。
套管閃絡(luò)放電，套管閃絡(luò)放電會(huì)造成發(fā)熱導(dǎo)致老化，絕緣受損甚至此起爆炸。
引線（接線頭）、線卡處過熱引起異常；套管接線端部緊固部分松動(dòng)或引線頭線鼻子滑牙等，接觸面發(fā)生氧化嚴(yán)重，使接觸過熱，顏色變暗失去光澤，表面鍍層也遭破壞。
套管污損引起異常；套管污損產(chǎn)生電暈、閃絡(luò)會(huì)發(fā)生臭氧味，冷卻風(fēng)扇，油泵燒毀會(huì)發(fā)出燒焦氣味。
另外，吸潮過度、墊圈損壞、進(jìn)入油室的水量太多等原因會(huì)造成吸濕劑變色。
油溫異常
發(fā)現(xiàn)在正常條件下，油溫比平時(shí)高出10攝氏度以上或負(fù)載不變而溫度不斷上升（在冷卻裝置運(yùn)行正常的情況下），則可判斷為變壓器內(nèi)部出現(xiàn)異常。主要為：
內(nèi)部故障引起溫度異常。其內(nèi)部故障，如繞組砸間或?qū)娱g短路，線圈對圍屏放電、內(nèi)部引線接頭發(fā)熱、鐵芯多點(diǎn)接地使渦流增大過熱，零序不平衡電流等漏磁通過與鐵件油箱形成回路而發(fā)熱等因素引起變壓器溫度異常。發(fā)生這些情況時(shí)，還將伴隨著瓦斯或差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作。故障嚴(yán)重時(shí)，還有可能使防爆管或壓力釋放閥噴油，這時(shí)應(yīng)立即將變壓器停用檢修。
冷卻器運(yùn)行不正常所引起的溫度異常。冷卻器運(yùn)行不正?；虬l(fā)生故障，如潛油泵停運(yùn)、風(fēng)扇損壞、散熱器管道積垢、冷卻效果不佳、散熱器閥門沒有打開、溫度計(jì)指示失靈等諸多因素引起溫度升高，應(yīng)對冷卻器系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)和沖洗，以提高其冷卻效果。
油位異常
試驗(yàn)變壓器在運(yùn)行過程中油位異常和滲漏油現(xiàn)象比較普遍，應(yīng)不定期地進(jìn)行xun視和檢查，其中主要表現(xiàn)有以下兩方面。
1、假油位：油標(biāo)管堵塞；油枕吸管器堵塞；防爆管道氣孔堵塞。
2、油面低：變壓器嚴(yán)重漏油；工作人員因工作需要放油后未能及時(shí)補(bǔ)充；氣溫過低且油量不足，或是油枕容量偏小未能滿足運(yùn)行的需求。