叉車稱是倉(cāng)庫(kù)車間使用的一款稱重衡器。在叉車的基礎(chǔ)上加裝專用模具沖壓結(jié)構(gòu)的稱重模塊與顯示儀表的稱重產(chǎn)品。便于稱重與貨物搬運(yùn)的同步解決,提高作業(yè)效率。
叉車稱整體碳鋼材質(zhì)制作,表面經(jīng)電鍍噴塑處理。稱重傳感器經(jīng)特殊制作,使加裝的模塊與車體有機(jī)銜接一體。車體升限85mm~200mm。
針對(duì)用戶不同托盤規(guī)格,可選用叉寬外徑為56cm的窄叉和68cm寬叉兩種。
標(biāo)配顯示器具交直流兩用,可充電式蓄電池,具稱重顯示、置零、去皮、累計(jì)等基本功能??筛鶕?jù)用戶應(yīng)用或管理需要選配帶打印功能、工號(hào)設(shè)計(jì)等顯示器。

廣泛應(yīng)用于物流、倉(cāng)儲(chǔ)、車間、煤礦、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載秤量的控制。
適用托盤稱貨,常移動(dòng)的稱重場(chǎng)合。液壓驅(qū)動(dòng)秤臺(tái)升降,人工推行車輛運(yùn)行 的應(yīng)用。
應(yīng)用于對(duì)叉車秤防爆沒有特殊要求的場(chǎng)合。
叉車秤特點(diǎn):
1、合金鋼特制傳感器,抗側(cè)向力強(qiáng)。
2、秤體全碳鋼制作,表面采用電鍍噴塑處理,具有防腐、防銹等特點(diǎn)。
3、專用模具沖壓結(jié)構(gòu)的稱重模塊設(shè)計(jì),模塊與車體有機(jī)銜接一體,秤體更牢固。
4、德國(guó)進(jìn)口油缸:避免漏油缺點(diǎn),液壓時(shí)操作工人如粗暴使用也不會(huì)影響油缸的耐用性。
5、搬運(yùn)車移動(dòng)滾輪采用聚氨脂防滑滾輪:推行更輕巧。

搬運(yùn)、稱重功能于一體。大大減少勞動(dòng)強(qiáng)度,提度工作效率。
合金鋼特制傳感器,使加裝的模塊與秤體有機(jī)結(jié)合??箓?cè)向力強(qiáng),減少了撞擊對(duì)秤體的損害。
德國(guó)進(jìn)口油缸:避免漏油缺點(diǎn),液壓時(shí)工人如粗暴使用也不會(huì)影響油缸的耐用性。
規(guī)格及參數(shù):
量程:1噸、2噸、3噸
尺寸:1150*685mm、1150*560mm
廣泛應(yīng)用于物流、倉(cāng)儲(chǔ)、車間、煤礦、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載秤量的控制。

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碳鋼噴塑手動(dòng)搬運(yùn)秤,液壓升降電子叉車稱
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