我們的安全工程內(nèi)置于驅(qū)動(dòng)器中,有模塊化的功能范圍不同的安全功能可選。功能差別在于“安全停車”和是否支持可參數(shù)化功能,如“安全限制速度”,以及是否合并在安全總線系統(tǒng)中。主動(dòng)和被動(dòng)安全傳感器可使用兩位安全輸入直接連接。模塊化的方法還能夠確保將來(lái)升級(jí)的空間,保證靈活性。 | |
基于驅(qū)動(dòng)器的安全工程
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我們的安全工程內(nèi)置于驅(qū)動(dòng)器中,有模塊化的功能范圍不同的安全功能可選
我們的安全工程內(nèi)置于驅(qū)動(dòng)器中,有模塊化的功能范圍不同的安全功能可選。功能差別在于“安全停車”和是否支持可參數(shù)化功能,如“安全限制速度”,以及是否合并在安全總線系統(tǒng)中。主動(dòng)和被動(dòng)安全傳感器可使用兩位安全輸入直接連接。模塊化的方法還能夠確保將來(lái)升級(jí)的空間,保證靈活性。 | |
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