當(dāng)前位置:全球供應(yīng)網(wǎng) > 行情報(bào)價(jià) > 價(jià)格行情
名稱 | 價(jià)格類別 | 12月17日 | 12月16日 | 漲跌幅↑↓ | |
原油 | WTI | 60.94 | 60.21 | ↑0.73 | |
布倫特 | 66.1 | 65.34 | ↑0.76 | ||
甲醇 | 山東地區(qū) | 1990-2120 | 2000-2120 | ↓10/0 | |
POM國內(nèi) | 華東(含稅) | 云天化M90 | 11500-11700 | 11500-11700 | 0/0 |
韓國工程F20-03 | 16000-17500 | 16000-17500 | 0/0 | ||
華南(不含稅) | 云天化M90 | 10800-11000 | 10800-11000 | 0/0 | |
韓國工程F20-03 | 15000-16000 | 15000-16000 | 0/0 | ||
今日特別關(guān)注: (1)關(guān)注各地庫存及貿(mào)易商心態(tài)變化; (2)12月17日(周二),因當(dāng)天有消息稱,俄羅斯原油出口和運(yùn)輸在2020年第一季度期間將較今年第四季度減少1.1%,向市場釋放了供應(yīng)收緊預(yù)期,為油價(jià)提供利好支撐。并且,當(dāng)日公布的美國11月制造業(yè)產(chǎn)出數(shù)據(jù)因受到此前持續(xù)近六周的通用汽車罷工活動(dòng)結(jié)束所影響,錄得逾兩年來的最大漲幅,從而支撐了市場對該國制造業(yè)回暖的信心,也對油價(jià)漲勢形成提振。因此,國際原油期貨價(jià)格收盤錄得上漲。 | |||||
今日早間提示:(1)影響因素分析:上半周國內(nèi)甲醇市場表現(xiàn)不一,整體表現(xiàn)為內(nèi)地弱勢、港口偏強(qiáng)趨勢,其中內(nèi)地如西北、華北及華中等地均有不同程度走弱,且昨日魯北下游招標(biāo)價(jià)下跌50元/噸,預(yù)計(jì)短期內(nèi)地或仍以偏弱為主。港口方面,期貨震蕩走高,帶動(dòng)港口現(xiàn)貨、紙貨偏強(qiáng),關(guān)注近期進(jìn)口貨到港及庫存變化等。 今日關(guān)注點(diǎn): POM方面,昨日POM市場弱勢整理。業(yè)者操盤心態(tài)欠佳,國產(chǎn)料市場主流報(bào)盤繼續(xù)走跌300-700元/噸;進(jìn)口料市場報(bào)盤維持高位。下游需求難有跟進(jìn),商家多增大商談空間促進(jìn)成交,一單一談。 (2)市場預(yù)測:認(rèn)為,短線POM市場偏弱運(yùn)行,中長線將小幅走跌。 |
備注:(1)原油單位:美元/桶;甲醇、POM國內(nèi)、POM國際市場價(jià):單位:元/噸。
(2)選取時(shí)間:采取前一個(gè)交易日與前前交易日。
目的:針對兩日價(jià)格進(jìn)行對比,得出漲跌幅度。