呼倫貝爾機場始建于1932年，是國家一類航空口岸。經(jīng)歷6次擴建后，現(xiàn)機場級別為4C，2016年旅客吞吐量達到1880531人次，成為自治區(qū)、東北、華北地區(qū)旅客吞吐量一大支線機場。

2015年7月17日，機場擴建工程獲得批復(fù)，這是呼倫貝爾機場啟動以來大的一次擴建工程。同年10月，新建國內(nèi)候機樓項目正式動工，總投資4.76億元，總建筑面積23614平方米，其中新建國內(nèi)候機樓16980平方米（含航站樓連廊面積），臨時候機廳1245平方米。

新建候機樓與現(xiàn)有候機樓連通，渾然一體，建成后總面積將達到22000平米，為擴建前3倍之多，可以保障300萬人次的年旅客運輸量，將極大緩解機場的運輸保障壓力，為旅客提供更優(yōu)質(zhì)、更人性的服務(wù)。

作為國際航空口岸和通航俄蒙的重要空中門戶，呼倫貝爾機場高度重視國際候機樓改造工程。2016年12月，國際候機樓改造工程開始施工，總投資約800萬元，擴建候機樓1000平方米，優(yōu)化了進出港流程，對候機樓室內(nèi)外進行重新裝修，基本滿足機場及聯(lián)檢單位工作空間需要。

兩臺體溫篩選儀組成一個寬約2米的快速通道，旅客正常通過即可篩檢體溫，人體超溫儀器立即聲光報警。

貴賓室設(shè)立1.5米人行通道，快速篩選人體體溫。

　　專業(yè)從事、工地揚塵噪聲監(jiān)測系統(tǒng)、自動氣象檢測儀器、土壤墑情監(jiān)測系統(tǒng)、太陽能農(nóng)林防控等環(huán)保設(shè)備的高科技生產(chǎn)型企業(yè)。