對帶外置式蝶閥的二級增壓系統(tǒng)和帶內(nèi)置式旁通閥的二級增壓系統(tǒng)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)和性能比較。從結(jié)構(gòu)上看,帶內(nèi)置式旁通閥的二級增壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更為緊湊,但2個渦輪箱都需要重新設(shè)計(jì)。由試驗(yàn)結(jié)果可知,帶外置式蝶閥的二級增壓系統(tǒng)具備更大的流量調(diào)節(jié)能力,可實(shí)現(xiàn)高壓級增壓器的短路,帶內(nèi)置式旁通閥的二級增壓系統(tǒng)旁通廢氣量可達(dá)總流量的30%以上。
調(diào)節(jié)閥又名控制閥，在工業(yè)自動化過程控制領(lǐng)域中，通過接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號，借助動力操作去改變介質(zhì)流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)的zui終控制元件。一般由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門組成。如果按行程特點(diǎn)，調(diào)節(jié)閥可分為直行程和角行程；按其所配執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用的動力，按其功能和特性分為線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。
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