當(dāng)前位置：全球供應(yīng)網(wǎng) > 技術(shù)中心 > 所有分類
| 集散配料系統(tǒng)在石化儲料罐區(qū)的應(yīng)用 | 2020-08-18 |
| 摘要：本文以中石化某大型儲料罐區(qū)項(xiàng)目為例，對儲料罐區(qū)的數(shù)據(jù)監(jiān)控與任務(wù)調(diào)度問題進(jìn)行了深入的剖析。首先分析了儲料罐區(qū)自動化解決方案的配料系統(tǒng)架構(gòu)，然后對碼頭調(diào)度、汽車裝卸車、火車裝卸車各子配料系統(tǒng)的功能進(jìn)行了詳細(xì)的描述，最后是任務(wù)管理功能，完成對各種任務(wù)的監(jiān)控報(bào)警管理及歷史記錄、查詢。該項(xiàng)目順利實(shí)施，實(shí)現(xiàn)了儲料罐區(qū)的全自動化操作及流程管理，極大的提高了操作人員的效率和企業(yè)管理水平。 1、概述 為了適應(yīng)市場變化、參與國際競爭，國內(nèi)石化儲料罐區(qū)行業(yè)積極應(yīng)用自動化、信息化技術(shù)來提高安全管理水平、提升生產(chǎn)管理能力、優(yōu)化信息管理及流程調(diào)度，以提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。以下以中石化某大型儲料罐區(qū)（擁有儲儲料罐80座，庫容34萬立方米，可儲存多達(dá)63個(gè)品種的油品及化工品，年吞吐量達(dá)250萬噸，是集油化品倉儲、化工碼頭、精密物流操作為一體的綜合型儲料罐區(qū)。）項(xiàng)目為例，簡單介紹集散配料系統(tǒng)在石化儲料罐區(qū)的應(yīng)用解決方案。 2、功能介紹 2．1配料系統(tǒng)架構(gòu) 石化儲料罐區(qū)自動化配料系統(tǒng)的總體架構(gòu)采用分布式多層結(jié)構(gòu)，一般分為3層：現(xiàn)場采集層、儲料罐區(qū)監(jiān)控及儲料罐容計(jì)算層和信息管理及流程調(diào)度層。現(xiàn)場采集層是實(shí)現(xiàn)配料系統(tǒng)功能的基礎(chǔ)，主要由儀表設(shè)備、開關(guān)、控制設(shè)備組成，主要完成對現(xiàn)場各種數(shù)據(jù)和信號的采集。儲料罐區(qū)監(jiān)控及儲料罐容計(jì)算層是整個(gè)石化儲料罐區(qū)自動化配料系統(tǒng)的核心，負(fù)責(zé)對采集到的數(shù)據(jù)和信號進(jìn)行分類處理、統(tǒng)計(jì)分析、記錄存儲，同時(shí)據(jù)此完成各種生產(chǎn)過程的控制操作，如發(fā)油監(jiān)控、車輛調(diào)度、門禁控制、IC卡管理、油儲料罐監(jiān)控、作業(yè)監(jiān)控、油品工藝自動控制、消防工藝自動控制、安防報(bào)警聯(lián)動、消防報(bào)警聯(lián)動等。信息管理及流程調(diào)度層主要包括石化儲料罐區(qū)管理信息配料系統(tǒng)、公司ERP配料系統(tǒng)、二次物料配料系統(tǒng)、調(diào)度指揮配料系統(tǒng)等上級信息化配料系統(tǒng)。 2.2碼頭調(diào)度 碼頭調(diào)度配料系統(tǒng)處理船運(yùn)信息的管理和自動安排船靠岸碼頭的計(jì)劃。碼頭調(diào)度配料系統(tǒng)可以遠(yuǎn)程通過WEB登錄，船運(yùn)公司可以在船到來之前在配料系統(tǒng)上注冊船的信息，用戶可以在網(wǎng)絡(luò)上查看船被分配的?？看a頭及裝卸船的計(jì)劃安排。碼頭調(diào)度配料系統(tǒng)除了支持B/S結(jié)構(gòu)，還有C/S結(jié)構(gòu)的客戶端。在客戶端上有船運(yùn)計(jì)劃總覽、船運(yùn)計(jì)劃調(diào)整、參數(shù)調(diào)整、歷史計(jì)劃查詢、碼頭調(diào)度報(bào)表等功能。財(cái)務(wù)部門還可以在配料系統(tǒng)上生成港口日報(bào)、年報(bào)等財(cái)務(wù)報(bào)表。 船運(yùn)計(jì)劃用甘特圖表示，主要由船名和各種顏色的橫條組成。 船名有五種不同顏色，表示船的五種不同狀態(tài)。 黑色：表示船還沒有通過檢查。 綠色：表示船通過了檢查，但是計(jì)劃人員還沒有通知客戶船的計(jì)劃安排。 紅色：表示船的工作計(jì)劃安排通過了客戶的確認(rèn)。 灰色：表示船已經(jīng)離岸。 藍(lán)色：表示船靠岸被拒絕。 不同顏色的橫條表示不同的工作進(jìn)度。 灰色：等待時(shí)間段。 黃色：處理文檔時(shí)間段。 綠色：化驗(yàn)時(shí)間段。 紅色：裝卸船時(shí)間段。 藍(lán)色：時(shí)間段。 2.3 汽車裝卸車 汽車裝卸車配料系統(tǒng)主要由管理配料系統(tǒng)部分、配料系統(tǒng)部分組成，功能如下： 管理配料系統(tǒng) 主要提供各種管理功能。它包含訂單管理，相關(guān)信息存儲，及操作數(shù)據(jù)處理和安全管理，報(bào)表管理等功能，它由服務(wù)器端和客戶端組成，訂單數(shù)據(jù)由它下載給配料系統(tǒng)，并從配料系統(tǒng)讀取最終數(shù)據(jù)并存入數(shù)據(jù)庫中。它可提供ERP接口，相關(guān)訂單信息可以直接通過ERP傳給服務(wù)器。 配料系統(tǒng) 主要提供各種控制功能。在操作站上可對整個(gè)汽車和火車的定量裝車的工藝參數(shù)和現(xiàn)場泵、流量計(jì)、閥、液位開關(guān)、裝車鶴管等設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、處理、存儲實(shí)行實(shí)時(shí)監(jiān)視和控制，配料系統(tǒng)同時(shí)也可以通過標(biāo)準(zhǔn)的通訊協(xié)議與其它子配料系統(tǒng)集成，如稱重配料系統(tǒng)、讀卡器、批量控制器和ESD等子配料系統(tǒng)。配料系統(tǒng)提供友好，靈活的人機(jī)交互界面。 子配料系統(tǒng) 它包含稱重配料系統(tǒng)、安全配料系統(tǒng)、批量控制器等。 現(xiàn)場設(shè)備 比如流量計(jì)、泵、閥、溫度、壓力儀表、液位開關(guān)、接地開關(guān)、鶴管位置開關(guān)、批量控制器等。 汽車裝卸車配料系統(tǒng)主要由4個(gè)功能模塊組成，汽車衡的調(diào)度管理、裝卸車控制管理、訂單管理、汽車調(diào)度管理。 汽車衡的調(diào)度管理主要完成進(jìn)、出的汽車稱重的調(diào)度。汽車衡部分是汽車在儲料罐區(qū)移動路徑的瓶頸，管理不善會造成汽車流動不暢，降低整個(gè)儲料罐區(qū)汽車裝卸車配料系統(tǒng)的工作效率。同時(shí)，汽車衡作為汽車裝卸車貿(mào)易計(jì)量的主要手段，嚴(yán)格對稱重過程中的監(jiān)控、檢查管理，可以避免不必要的損失，提升服務(wù)水平。 在一張圖上對整個(gè)儲料罐區(qū)的所有汽車裝卸車鶴位進(jìn)行集中的監(jiān)視管控，信息集中高效、操作簡便快捷，所有鶴位的進(jìn)度、狀態(tài)、報(bào)警等信息一目了然，全部圖示化顯示，形象直觀。 汽車裝卸車訂單管理即有靜態(tài)的訂單信息（提貨單號、提貨量、時(shí)間等），又有對裝卸車流程中動態(tài)信息的檢查（基本信息核對、皮重過程數(shù)據(jù)核查、結(jié)束裝車數(shù)據(jù)核查等），訂單數(shù)據(jù)既完整，又正確。 汽車調(diào)度管理保障了汽車在儲料罐區(qū)移動的及時(shí)、快捷、安全，具有優(yōu)的鶴位分配功能、高效的司機(jī)通知功能，既整體上保證調(diào)度，又提升對個(gè)體的服務(wù)水平。 | |
全球供應(yīng)網(wǎng)APP
全球供應(yīng)網(wǎng)移動端
關(guān)于我們 企業(yè)建站 本站服務(wù) 會員服務(wù) 旗下網(wǎng)站 友情鏈接 興旺通 意見反饋
銷售熱線：0571-87209775 客服熱線：0571-81020280 采購熱線：0571-87759925
服務(wù)咨詢
網(wǎng)站客服媒體合作采購咨詢投訴熱線
