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經(jīng)常會在產(chǎn)業(yè)報(bào)導(dǎo)中聽到傳動元件這四個字,提的最多的是中國臺灣精密直線導(dǎo)軌成功的邁進(jìn)的自動化制造工廠,還有就是機(jī)臺廠商透過與高精度效能滾珠絲桿產(chǎn)品的整合,成功邁進(jìn)航太與汽車制造業(yè)的故事。 但是這里指的傳動元件其實(shí)并不只有滾珠絲桿或者是直線導(dǎo)軌而已,其實(shí)真正的傳動元件,不但與制造有關(guān),而且出現(xiàn)在在我們的生活里。
一個項(xiàng)目的完整傳動元件制造廠,一定會同時供應(yīng)四項(xiàng)必要的傳動元件,分別是直線導(dǎo)軌、滾珠絲桿、滾珠花鍵及單軸機(jī)器人。
導(dǎo)軌的主要功用是移動需要被移動的物件,把物件鎖定在滑座上,滑座當(dāng)成是火車的車廂,而導(dǎo)軌就是鋪在地上的鐵軌,這個工件可以透過這個滑座在導(dǎo)軌上自由運(yùn)行,也就是車廂在鐵軌上行走的概念。 但滑座只是車廂,并無法自己移動,所以需要有一個伺服馬達(dá)去結(jié)合一個滾珠絲桿,透過圓周轉(zhuǎn)換成直線的作動,拖著滑塊去做直線的位移,把伺服馬達(dá)加上滾珠絲桿的組合當(dāng)成是一座動力火車頭。
剛剛的例子是指鋪在地上的鐵軌,但如果今天若想讓火車改在半空中去做移動,像高架火車的概念,就要將直線導(dǎo)軌換成滾珠花鍵,因?yàn)闈L珠花鍵是圓柱狀的,只要靠前后的支撐就可以讓車箱也是就滾珠花鍵的外筒在半空中作線性位移,且這個位移不僅止于搬運(yùn)待加工的工件,有時也可以結(jié)合小型加工設(shè)備的移動,去對其他的工件做加工,類似于我們印表機(jī)在列印時,上面的噴嘴頭也可以快速作線性運(yùn)行的概念。
最后提到的是單軸機(jī)器人,便是直線導(dǎo)軌與滾珠絲桿一個概念,也就是將火車頭、車廂與鐵軌結(jié)合為一體,以模組化的方式讓客戶在安裝使用上更為便利,單軸機(jī)器人的運(yùn)用在半導(dǎo)體相關(guān)制造中是非常常見的。
過去的線性傳動元件絕大部分是由日系廠商主導(dǎo),過去因?yàn)槿毡颈就恋闹圃鞓I(yè)對導(dǎo)軌的需求即非常強(qiáng)勁,因此產(chǎn)品遑論出口的開發(fā)想法,光是國內(nèi)就常有供不應(yīng)求的狀況。
中國臺灣的廠商過去因?yàn)閲H自動化需求漸增的趨勢,日廠無法供應(yīng)足量產(chǎn)品的機(jī)會,漸漸展露頭角,三大廠商更透過近年在穩(wěn)定度、精密性、耐久性的大舉提升,不但已可提供與日廠幾乎相同水準(zhǔn)的產(chǎn)品,更可提供更高的價格優(yōu)勢,協(xié)助有意導(dǎo)入自動化設(shè)備的廠商更優(yōu)質(zhì)且經(jīng)濟(jì)的選擇。
近年因?yàn)榇箨懽詣踊男枨蟠笃?,大陸也有非常多廠商進(jìn)入線性傳動元件的市場,但由于陸廠的技術(shù)能力與臺、日廠商還有一段差距,且陸廠專注的項(xiàng)目常在價格而非品質(zhì)提升,因此雖然有陸廠積極搶市,但受影響的也僅止于中國臺灣較不具高階技術(shù)能力的供應(yīng)商,而三大廠由于技術(shù)能力強(qiáng)、價格相對具競爭力、整合能力高,對于大陸有意引進(jìn)自動化的廠商而言更是的,發(fā)展力道驚人。