彎管機油路系統(tǒng)的注意事項原理分析
彎管機油管油缸應(yīng)用介紹液壓彎管機結(jié)構(gòu)工作原理：
由電動油泵,高壓油管,快速接頭,工作油缸,柱塞,彎管部件[包括上花板、下花板、模頭、輥軸組成。由電動油泵輸出的液壓油，經(jīng)高壓油管送入工作油缸內(nèi)，液壓油推動工作油缸內(nèi)柱塞，產(chǎn)生推力，通過彎管部件彎曲管子。
根據(jù)壓力及使用場合選擇油管,油管須有足夠的強度,內(nèi)壁應(yīng)光滑、清潔,無沙、無銹、無氧化皮,對于長期貯存的管子,加工前應(yīng)酸洗,清洗、沖刷,并進行檢查。
用鋸切斷管子時,斷面與軸線方向的不垂直度應(yīng)為±0.5°,銳邊須倒鈍并清除鐵屑,加工彎曲管時允許其斷面的橢圓度為10%。當其外徑<14mm時可用手和一般工具彎管,較粗鋼管宣用手動或機動的彎管機彎管,彎管半徑一般應(yīng)比管子外徑大3倍。
安裝管路要求是,線路最短,轉(zhuǎn)彎盡可能要少,管路的最高部分應(yīng)設(shè)排氣裝置,以便啟動時放氣。安裝橡膠管時,應(yīng)避免急轉(zhuǎn)彎,其彎曲半徑R≥(9~l0)D(D為軟管外徑)。不要在靠近接頭根部折彎,要求軟管接頭至開始彎曲處的距離L≥6D。軟管工作時不應(yīng)扭轉(zhuǎn)。
液壓彎管機吸油管不得漏氣,也不應(yīng)阻力太大,以防進氣或吸油困難產(chǎn)生氣蝕。回油管口須伸到油箱油面以下,防止飛濺產(chǎn)生氣泡。溢流閥的回油管不能直接和泵的入口連通,一定要通過油箱,否則油溫將會過高。全部管路安裝程序分兩次進行,*行試裝配,將管接頭及法蘭點焊在合適位置上,當全部管路試裝合格后,拆下來進行酸洗后再正式安裝。
所有液壓元件都要進行壓力和密封試驗,合格后方可安裝。安裝前應(yīng)將各種自動控制儀表進行校驗,以免失誤。安裝各種控制閥時,應(yīng)注意其進油口與回油口的方位。用法蘭安裝閥類件時螺釘不能擰得過緊,過緊有時反而會造成密封不良。安裝液壓缸應(yīng)牢固可靠,為防止熱膨脹影響,當行程大和溫度高時,缸的一端必須保持浮動。液壓缸的密封圈不要太緊,特別是U形圈,以免阻過大。
液壓泵傳動軸與電動機驅(qū)動軸不同軸度偏差應(yīng)小于0.lmm,一般采用撓性聯(lián)軸節(jié)連接,不允許用膠帶直接帶動泵軸轉(zhuǎn)動,以防泵軸受徑向力過大,影響泵的正常運轉(zhuǎn)。安裝液壓泵時其旋轉(zhuǎn)方向和進、出油口應(yīng)符合技術(shù)要求。各類液壓泵的吸油高度,一般小于0.5mm。
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