針對(duì)-20℃以下的低溫時(shí)采用復(fù)疊式制冷循環(huán)系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)低溫原因：

1、壓縮機(jī)線圈散熱的限制

   因?yàn)閴嚎s機(jī)的線圈是旋空在壓縮機(jī)中間的，所以單級(jí)壓縮機(jī)在做-35℃時(shí)，壓縮機(jī)的低壓值為負(fù)數(shù)，就會(huì)產(chǎn)生真空度，這樣線圈的頂端熱量就沒有辦法散去，壓縮機(jī)表面十分涼，可實(shí)際上內(nèi)部，它的溫度很高的，（因?yàn)檎婵帐歉魺峤橘|(zhì)）。

2、單級(jí)壓縮蒸氣制冷循環(huán)壓比的限制

   東莞冷水機(jī)制冷機(jī)的蒸發(fā)溫度，主要取決于它的冷凝壓力及壓縮比。制冷劑的冷凝壓力由制冷劑的類別和環(huán)境介質(zhì)（如空氣或水）的溫度決定，在通常 情況下，它處于0.7~1.8Mpa范圍內(nèi)。R507和R404A一樣是用于替代R502的環(huán)保制冷劑，但是R507通常能比R404A達(dá)到更低的溫度。壓縮比與冷凝壓力和蒸發(fā)壓力有關(guān)，當(dāng)冷凝壓力一定時(shí)，隨著蒸發(fā)溫度的降低，蒸發(fā)壓力也相應(yīng)下降；另一方面，壓縮比的增大將導(dǎo)致壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)降低，制冷量減少，實(shí)際壓縮過程偏離等熵過程越遠(yuǎn)，壓縮機(jī)功耗增加，制冷系數(shù)下降，經(jīng)濟(jì)性降低。將出現(xiàn)以下一些影響：

    任何制冷劑，蒸發(fā)溫度越低，則蒸發(fā)壓力也就越低。過低的蒸發(fā)壓力，有時(shí)可能造成壓縮機(jī)難以吸氣，或者使外界的空氣進(jìn)入制冷系統(tǒng)。

    現(xiàn)代化的食品工業(yè)，對(duì)于易腐食品，從生產(chǎn)到銷售已形成一條完整的冷鏈。所采用的制冷裝置有凍結(jié)設(shè)備、冷庫、冷藏列車、冷藏船、冷藏汽車及冷藏集裝箱等。

    當(dāng)蒸發(fā)溫底過低時(shí)，某些常用制冷劑已達(dá)凝固溫度，無法實(shí)現(xiàn)制冷劑的流動(dòng)，循環(huán)。

    蒸發(fā)壓力降低，制冷劑的比體積增大，制冷劑的質(zhì)量流量減少，制冷量大大下降。為了獲得所需制冷量，必須增大吸氣容積，使壓縮機(jī)體積過于龐大。R507適用于中低溫的新型商用制冷設(shè)備（超市冷凍冷藏柜、冷庫、陳列展示柜、運(yùn)輸）、制冰設(shè)備、交通運(yùn)輸制冷設(shè)備、船用制冷設(shè)備或更新設(shè)備，適用于所有R502可正常運(yùn)作的環(huán)境。 

3、制冷劑熱物理特性的限制

    由上可見：針對(duì)-40℃機(jī)型可以采用單級(jí)制冷循環(huán)，也可以采用復(fù)疊式制冷循環(huán)系統(tǒng)，介單級(jí)制冷循環(huán)是靠調(diào)小壓縮機(jī)的膨脹閥開啟度，減小制冷劑流量限流來調(diào)低蒸發(fā)壓力，從而獲得更低的蒸發(fā)溫度；所導(dǎo)致制冷效率低并加大了壓縮機(jī)的負(fù)載，而且易引起壓縮機(jī)線圈過熱，影響了壓縮機(jī)的壽命。