羅茨泵壓縮氣體所需的功率與壓差成反比，一旦氣體壓差過高，泵就能夠涌現(xiàn)過載景象，形成電機(jī)繞組燒損。處理泵過載問題的方式重要有以下幾種：
一、采取機(jī)械式自動(dòng)調(diào)壓旁通閥
旁通閥裝置在羅茨泵的出口和入口之間的旁通管路上。此閥掌握泵出入口之間的壓差不超越額定值。當(dāng)壓差到達(dá)額定值時(shí)，閥門靠壓差作用自動(dòng)打開，使羅茨泵出口和入口相通，使出入口之間的壓差迅速下降，這時(shí)羅茨泵在基本無壓差的負(fù)荷下運(yùn)行。當(dāng)壓差低于額定值時(shí)，閥自動(dòng)關(guān)閉，氣體通過羅茨泵內(nèi)由前級(jí)泵抽走。帶有旁通溢流閥的羅茨泵能夠與前級(jí)泵同時(shí)啟動(dòng)，使機(jī)組操作簡(jiǎn)單方便。
二、采取液力聯(lián)軸器
采取液力聯(lián)軸器也能避免泵的過載現(xiàn)象發(fā)生，使泵能夠在低壓差下任務(wù)。液力聯(lián)軸器裝置在泵和電動(dòng)機(jī)之間。在正常工作狀況下，液力聯(lián)軸器由電動(dòng)機(jī)端向泵傳遞額定力矩。羅茨泵的壓差由液力聯(lián)軸器所傳遞的轉(zhuǎn)矩來抉擇，而液力聯(lián)軸器可傳遞的轉(zhuǎn)矩由其中的液體量來調(diào)整。當(dāng)泵在低壓差下或與前級(jí)泵同時(shí)啟動(dòng)時(shí)，在液體聯(lián)軸器外部發(fā)生了轉(zhuǎn)速差即滑動(dòng)，只傳遞一定的力矩，使泵加速工作。隨著抽氣的進(jìn)行，氣體負(fù)荷減小，羅茨泵逐步加速至額定轉(zhuǎn)速。
三、采取真空電氣元件控制泵入口壓力
在羅茨泵的入口管路處安裝真空膜盒繼電器或電接點(diǎn)真空壓力表等壓力感應(yīng)元件。真空系統(tǒng)啟動(dòng)后，當(dāng)羅茨泵入口壓力低于設(shè)定值（泵許可啟動(dòng)壓力）時(shí)，壓力感應(yīng)元件收回信號(hào)，經(jīng)電氣控制系統(tǒng)開啟羅茨泵（如真空系統(tǒng)中裝有羅茨泵旁通管路，則同時(shí)封閉旁通管路閥門）。若泵入口壓力高于設(shè)定值時(shí)，則自動(dòng)關(guān)閉羅茨泵（或同時(shí)關(guān)上泵旁通管路閥門），從而保證了羅茨泵的可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。
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