為了保證方坯連鑄機出坯輥道良好的運行狀態(tài)，延長其使用壽命，高效的潤滑是的一環(huán)。

傳統(tǒng)的潤滑方式，在惡劣的工況下，設(shè)備難以建立起穩(wěn)定的油膜，導(dǎo)致潤滑效果不佳，增加磨損，縮短設(shè)備的使用壽命；需要尋找更有效的潤滑方式來改善這些問題。

油氣潤滑幾乎不受油的粘度的限制，不僅是稀油、半流動干油甚至是添加了高比例固體顆粒的潤滑劑都能順利供送；其形成的氣液兩相膜隨著兩相流中空氣小氣泡相對體積含量的增加，潤滑膜厚度也相應(yīng)的增加，潤滑膜形成率更高，與單相液體膜相比，承載能力大大提高。

油氣潤滑技術(shù)在方坯連鑄機出坯輥道上的應(yīng)用相比傳統(tǒng)潤滑技術(shù)，展現(xiàn)出了多方面的優(yōu)勢。它能夠顯著提高設(shè)備的運行穩(wěn)定性和可靠性，有效防止因過熱而導(dǎo)致的潤滑失效，同時也能將摩擦副內(nèi)產(chǎn)生的“磨損垃圾”排出，從而明顯延長設(shè)備的使用壽命，帶來可觀的經(jīng)濟收益。

實踐證明，油氣潤滑技術(shù)在高速線材軋機滾動導(dǎo)衛(wèi)軸承的應(yīng)用中，潤滑效能高，耗油量低，不污染環(huán)境，大大提高了設(shè)備的使用壽命，同時也降低了設(shè)備運行和維護費用。油氣潤滑系統(tǒng)在面對工作環(huán)境惡劣工況時，展現(xiàn)出了其的優(yōu)勢和適用性。

（來源：煙臺華順）