彎管機(jī)系統(tǒng)流道分析

彎管機(jī)的液壓系統(tǒng)有各種的流道，如簡(jiǎn)單的流道長(zhǎng)直管，復(fù)雜的有分岔管、直角彎管等。因?yàn)橐后w流動(dòng)的特性，當(dāng)這些液體在流動(dòng)時(shí)碰倒局部障礙時(shí)就會(huì)出現(xiàn)流動(dòng)分離再再附的結(jié)果，這樣的分離又會(huì)造成渦旋，如此便會(huì)引起能力損失。而當(dāng)液體從管道中流過(guò)時(shí)，會(huì)有兩種流量損失，一個(gè)是管道內(nèi)的粗糙和液體的粘性造成，一個(gè)是如分岔管分岔處、直角彎管的彎頭等的局部障礙所造成。

對(duì)彎管機(jī)系統(tǒng)的能量分析過(guò)后的結(jié)論是：首先是由于流體在流動(dòng)過(guò)程中有慣性，和存在的分離和附壁，因而出現(xiàn)能量損失和流體噪聲。然后是進(jìn)出油口壓力差會(huì)根據(jù)進(jìn)口速度一起增加，也就是說(shuō)能量的損失會(huì)伴隨速度的增加而損失更甚。

彎管機(jī)的系統(tǒng)彎管管道比較多，也因而使得流場(chǎng)環(huán)境更亂，因而造成能量損失更嚴(yán)重，一般來(lái)說(shuō)，其網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)數(shù)越多，那么需要解決的精度也越高；流場(chǎng)參數(shù)變化梯度大的區(qū)域應(yīng)該布置更密的節(jié)點(diǎn)，以分辨出流動(dòng)變化的細(xì)節(jié)。