潛水抽沙泵主要包括的部件有外殼、轉(zhuǎn)動齒輪和軸封的裝置。潛水抽沙泵一般都是單級單吸離心式水泵，是參照兩相流動原理設(shè)計的，材質(zhì)方面過流部件，它的葉輪是使用的耐磨耐腐蝕材質(zhì)。

葉輪的作用是可以把原動力機的機械能直接傳送給泵體內(nèi)的液體，增加液體的靜壓能和動能，主要增加靜壓能。葉輪常見的有6至12片的后彎葉片。開式葉輪在葉片兩側(cè)無蓋板，這樣清洗起來也比較容易，它還可以輸送含有許多漂浮物的物料，有較低的效率，造成液體壓力也比較低。

半閉式的葉輪是一側(cè)無蓋板，一側(cè)是帶蓋板，它可以輸送好沉淀或者含有細小顆粒的物料，相對效率也不高；封閉輪片是兩邊都有前后蓋板，效率高，適用于輸送不含雜質(zhì)的清潔液體。殼體的作用就是將輪片封閉在固定的空間，通過葉輪的作用來吸壓液體。

殼體的形狀多做成蝸牛殼的形狀，所以又叫蝸殼。殼體不僅集中了輪片甩出來的液體，它還是一個轉(zhuǎn)換能量的裝置。軸封裝置的作用是阻止殼體中液體沿著軸承泄露或外界的空氣進入殼體中。抽沙泵選型時，需要比對功率和效率曲線，考慮好情況下的功率配比，即低效率點時是否有超功率情況出現(xiàn)。

這時抽沙泵在配套電機或柴油機的時候一定要考慮好余量，功率系數(shù)乘的多一些。在抽沙泵實際使用中可通過變頻控制柜或柴油機油門的大小控制損耗；抽沙泵選型時考慮實際工況條件，抽沙泵如果沒有輸送距離的要求，即一直處于大流量點狀態(tài)運行的話，特別容易超功率，因此在選型中也要考慮這方面的因素。

抽沙泵在使用過程中極易出現(xiàn)超功率的情況。一般的抽沙泵超功率的原因不外乎流量過大、介質(zhì)比重過大、柴油機或電機配比過小、抽沙泵轉(zhuǎn)速過高、抽沙泵葉輪磨損或軸承損壞等。抽沙泵不同于水泵，介質(zhì)或工況差異很大，因此極易出現(xiàn)超功率情況。