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故障代碼 | 故障類型 | 故障原因 | 故障對策 |
E01 | 短路故障/EMC故障 | 1.對地短路。 2.相間短路。 3.外接制動電阻短路。 4.加減速時間太短。 5.逆變模塊損壞。 6.現(xiàn)場干擾過大。 | 1.檢查接線是否有短路現(xiàn)象。 2.適當延長加減速時間。 3.調(diào)查原因,實施相應對策后復位。 4.尋求技術(shù)支持。 |
E02 | 瞬時過流 | 1.加減速時間太短。 2.V/F驅(qū)動方式時,V/F曲線設(shè)置不合理。 3.啟動時電機處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)。 4.使用超過變頻器容量的電機或負載太重。 5.電機參數(shù)不合適,需參數(shù)辨識 6.變頻器輸出側(cè)相間短路。 7.變頻器損壞 | 1.延長加減速時間。 2.合理設(shè)置V/F曲線。 3.設(shè)定轉(zhuǎn)速追蹤啟動有效或啟動直流制動。 4.更換適配的電機或變頻器。 5.進行電機參數(shù)辨識 6.檢查接線是否有短路現(xiàn)象。 7.尋求技術(shù)支持。 |
E03 | 瞬時過壓 | 1.減速時間太短,電機再生能量太大。 2.制動單元或制動電阻開路。 3.制動單元或制動電阻不匹配。電源電壓太高。 4.減速時間太短,電機再生能量太大。 5.制動單元或制動電阻開路。 6.制動單元或制動電阻不匹配。電源電壓太高。 | 1.延長減速時間。 2.檢查制動單元和制動電阻接線 3.配合適的制動單元/制動電阻。 4.將電源電壓降到規(guī)定范圍內(nèi)。 |
E04 | 穩(wěn)態(tài)過流 | 同E02 | 同E02 |
E05 | 穩(wěn)態(tài)過壓 | 同E03 | 同E03 |
E06 | 穩(wěn)態(tài)欠壓 | 1.輸入電源缺相。 2.輸入電源接線端子松動。 3.輸入電源電壓降低太多。 4.輸入電源上的開關(guān)觸點老化。 | 1.檢查輸入電源及接線。 2.旋緊輸入接線端子螺釘。 3.檢查空氣開關(guān)、接觸器。 |
E07 | 輸入缺相 | 1.輸入電源缺相。 2.輸入電源波動大 | 1.檢查輸入電源。 2.檢查輸入電源接線。 3.檢查接線端子是否松動。 4.輸入側(cè)加穩(wěn)壓裝置。 |
E08 | 輸出缺相 | 1.輸出U、V、W缺相。 | 1.檢查變頻器與電機之間的連線。 2.檢查輸出端子是否松動。 3.檢查電機繞組是否斷線。 |
E09 | 變頻器過載 | 1.加減速時間太短。 2.V/F驅(qū)動方式時V/F曲線設(shè)置不合適。 3.負載太重。 4.制動時間過長,制動強度過大,反復直流制動 | 1.延長加減速時間。 2.合理設(shè)置V/F曲線。 3.更換與負載匹配的變頻器。 4.減小制動時間及制動強度,勿反復進行直流制動 |
E10 | 變頻器過熱 | 1.周圍環(huán)境溫度過高。 2.變頻器通風不良。 3.冷卻風扇故障。 | 1.變頻器運行環(huán)境應符合規(guī)格要求。 2.改善通風環(huán)境,檢查風道是否堵塞。 3.更換冷卻風扇。 |
E11 | 參數(shù)設(shè)置沖突 | 1.參數(shù)設(shè)置邏輯沖突。 | 1.查看故障前設(shè)置參數(shù)是否有邏輯不合理地方。 |
E13 | 電機過載 | 1.加減速時間太短。 2.V/F驅(qū)動方式時V/F曲線設(shè)置不合適。 3.負載太重。 | 1.延長加減速時間。 2.合理設(shè)置V/F曲線。 3.更換與負載匹配的電機。 |
E14 | 外部故障 | 1.外部設(shè)備故障端子動作。 | 1.檢查外部設(shè)備。 |
E15 | 變頻器存儲器故障 | 1.干擾使存儲器讀寫錯誤。 2.控制器反復寫內(nèi)部存儲器,導致存儲器損壞。 | 1.按STOP/RESET鍵復位,重試。 2.對頻率給定等需要經(jīng)常修改的參數(shù),使用0x41命令寫寄存器 |
E16 | 通訊異常 | 1.在非連續(xù)通訊的系統(tǒng)中,啟用了通訊超時。 2.通訊斷線。 | 1.在非連續(xù)通訊的系統(tǒng)中,將F10.03設(shè)為0.0。 2.調(diào)整F10.03通訊超時時間。 3.檢查通訊線纜是否斷開。 |
E17 | 變頻器溫度傳感器異常 | 變頻器溫度傳感器斷開或短路。 | 1.檢查變頻器溫度傳感器接線是否接好。 2.尋求技術(shù)支持。 |
E18 | 軟啟動繼電器未吸合 | 1.運行中斷電。 2.輸入電源缺相。 3.輸入電源接線端子松動。 4.輸入電源電壓降低太多。 5.輸入電源上的開關(guān)觸點老化。 | 1.變頻器停機后再斷電,或者直接復位故障。 2.檢查輸入電源及接線。 3.旋緊輸入接線端子螺釘。 4.檢查空氣開關(guān)、接觸器。 |
E19 | 電流檢測電路異常 | 驅(qū)動板或控制板檢測電路損壞。 | 1.尋求技術(shù)支持。 |
E20 | 失速故障 | 1.減速時間設(shè)置過短。 2.減速停車能耗制動異常。 3.負載太重。 | 1.延長減速時間。 2.檢查能耗制動情況。 3.檢查電機是否被別的負載帶動無法停止。 |
E21 | PID反饋斷線 | 1.PID反饋大于上限值F09.24或者小于下限值F09.25,具體取決于反饋傳感器類型。 | 1.查看反饋線路是否脫落。 2.檢查傳感器是否工作異常。 3.調(diào)整反饋斷線檢測值至合理水平。 |
E24 | 自辨識異常 | 1.參數(shù)辨識過程中按下STOP/RESET鍵。 2.參數(shù)辨識過程中外部端子自由停車動作FRS=ON。 3.未接電機。 4.旋轉(zhuǎn)自學習電機未脫開負載。 5.電機故障。 | 1.按STOP/RESET鍵復位。 2.參數(shù)辨識期間,外部端子不要動作。 3.檢查變頻器與電機之間的連線。 4.旋轉(zhuǎn)自學習電機脫開負載。 5.檢查電機。 |
E26 | 掉載保護 | 1.未接電機,或電機不匹配 2.出現(xiàn)了掉載情況 3.掉載保護參數(shù)設(shè)置不合理。 | 1、檢查接線,更換匹配的電機 2、檢查設(shè)備 3、更改掉載檢測水平F07.22和檢測時間F07.23。 |
E27 | 累計上電時間到達 | 變頻器維護保養(yǎng)時間到 | 請聯(lián)系經(jīng)銷商安排技術(shù)支持。 |
E28 | 累計運行時間到達 | 變頻器維護保養(yǎng)時間到 | 請聯(lián)系經(jīng)銷商安排技術(shù)支持。 |
E57 | 管網(wǎng)超壓 | 供水應用中反饋壓力過大。 | 1.檢查傳感器是否有異常。 2.檢查模擬端子是否能正常檢測模擬輸入。 3.檢查外部設(shè)備。 |