效率是指有用功率對(duì)驅(qū)動(dòng)功率的比值，同時(shí)也引申出了多種含義。效率也分為很多種，比如機(jī)械效率等。效率與做功的快慢沒有直接關(guān)系。主要是指在設(shè)定投入和技術(shù)等條件下、地使用資源以滿足設(shè)定的愿望和需要的評(píng)價(jià)方式。

那帶式輸送機(jī)的輸送效率，應(yīng)該如何計(jì)算？又有哪些事項(xiàng)影響了它的輸送效率呢？津銳機(jī)械整理了共一下五個(gè)方面，希望對(duì)您有所幫助。

影響帶式輸送機(jī)輸送效率的主要原因，首先還是在設(shè)計(jì)選型，功率計(jì)算等方面。而影響帶式輸送機(jī)功率的主要因素是運(yùn)輸量和皮帶速度。

一、當(dāng)運(yùn)輸量q為常數(shù)時(shí)，傳送帶功率P與皮帶速度V成正比。同樣，如果輸送帶v增大，克服阻力所消耗的功率也相應(yīng)增加。因此，通過降低帶式輸送機(jī)的速度v，可以降低輸送機(jī)的能耗，終達(dá)到節(jié)能的目的。

二、帶式輸送機(jī)的輸送量與生產(chǎn)地質(zhì)條件和工藝設(shè)備有關(guān)，具有很大的不確定性，因此通過研究帶式輸送機(jī)的速度與充填率的關(guān)系，可以降低帶式輸送機(jī)的能耗。在一定的輸送量條件下，輸送帶速度越低，物料的充填率越高。因此，可以通過降低皮帶速度來提高材料的填充率，從而達(dá)到節(jié)能的目的。

三、當(dāng)運(yùn)輸能力下降時(shí)，如果速度不改變，能耗就會(huì)增加，所以當(dāng)輸送帶運(yùn)輸能力較小時(shí)，可根據(jù)設(shè)計(jì)的選擇輸送帶速度。

四、帶式輸送機(jī)作為礦山的主要運(yùn)輸設(shè)備，其能耗對(duì)煤礦等企業(yè)的運(yùn)輸成本有著明顯的影響。如果采用工頻恒速運(yùn)行方式，會(huì)出現(xiàn)以下問題：如果輸送機(jī)空載或輕負(fù)荷會(huì)造成電能浪費(fèi)，則機(jī)械與傳送帶之間的摩擦系數(shù)較大。

五、為提高輸送機(jī)的運(yùn)輸效率，降低能耗，有必要采取措施調(diào)整輸送機(jī)的皮帶速度。當(dāng)輸送機(jī)負(fù)載發(fā)生變化時(shí)，根據(jù)載荷及時(shí)調(diào)整皮帶速度，以達(dá)到節(jié)能運(yùn)行和延長壽命的目的。傳送帶由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，傳送帶、滾筒等在運(yùn)行過程中會(huì)產(chǎn)生阻力。通常情況下，輸送機(jī)的阻力主要有：輸送帶在滾筒上的摩擦阻力、物料的擠壓阻力、托輥的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力、輸送帶的彎曲擺動(dòng)阻力等。

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