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一.排氣節(jié)流:采用排氣節(jié)流閥后,換向閥換向,氣缸進(jìn)氣側(cè)單向閥打開,使氣缸無桿腔快速充氣,無桿腔氣體只能通過排氣節(jié)流閥排出。調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開啟速度可以改變氣缸的運(yùn)動(dòng)速度。這種活塞運(yùn)行穩(wěn)定的控制模式是的回路。排氣節(jié)流應(yīng)用于雙作用氣缸。電動(dòng)千斤頂液壓系統(tǒng)的節(jié)流方式根據(jù)客戶的實(shí)際情況選擇。
二、進(jìn)氣節(jié)氣門:進(jìn)氣節(jié)氣門調(diào)速后,關(guān)閉進(jìn)氣側(cè)止回閥,打開排氣側(cè)止回閥。進(jìn)氣流量小,進(jìn)氣腔壓力上升慢,排氣速度快,排氣腔壓力很低?;钊饕繅嚎s空氣的膨脹向前運(yùn)動(dòng),所以很難控制氣缸的速度來穩(wěn)定它。一般用于單作用氣缸、夾緊氣缸和低摩擦氣缸的速度控制。
1.不同的功能
SMC雙作用氣缸采用排氣節(jié)流;
進(jìn)氣節(jié)氣門一般用于單作用氣缸、夾緊氣缸和低摩擦氣缸的速度控制。
2.不同的速度
排氣節(jié)氣門調(diào)節(jié)節(jié)氣門的開啟速度,從而改變氣缸的運(yùn)動(dòng)速度。這種活塞運(yùn)行穩(wěn)定的控制模式是的回路。
進(jìn)氣節(jié)氣門主要依靠壓縮空氣的膨脹來推進(jìn)活塞,因此很難控制SMC氣缸的轉(zhuǎn)速來使其穩(wěn)定。
3.不同的鍛煉方式
排氣節(jié)流后,換向閥換向,SMC氣缸進(jìn)氣側(cè)單向閥打開,使氣缸無桿腔快速充氣,無桿腔氣體只能通過排氣側(cè)的節(jié)流閥排出。
調(diào)節(jié)進(jìn)氣節(jié)氣門后,進(jìn)氣側(cè)單向閥關(guān)閉,排氣側(cè)單向閥打開,進(jìn)氣流量小,進(jìn)氣室壓力上升慢,排氣速度快,排氣室壓力很低。