輸油泵上的手油泵活塞和手油泵體間有橡膠密封設(shè)備的，柴油發(fā)電機建議不要隨意拆動，發(fā)現(xiàn)橡膠圈損壞要及時替換。輸油泵接頭內(nèi)粗濾網(wǎng)芯子極易因棉絮等臟物而堵塞，要經(jīng)常察看清潔，濾網(wǎng)事故有必要及時修補或替換。確保柴油發(fā)電機組輸油泵各處密封墊片完整無損，塑制摯圈解體次數(shù)不宜過多，并應(yīng)定時替換。當柴油發(fā)電機組長期處于停機情況時，防止輸油泵各合作表面，尤其是活塞與泵體、挺桿與挺桿套間因油液中含水而銹蝕，有必要采用防銹措施，即當柴油發(fā)電機組停機時，替換噴油嘴油底殼內(nèi)帶有水分、柴油及其它雜質(zhì)的潤滑油。確保柱塞式輸油泵“四簧”彈性正常。

      “四簧”為活塞彈簧、挺桿(滾輪)彈簧、進油閥彈簧、出油閥彈簧，彈簧彈性削弱或折斷要及時替換或加墊調(diào)節(jié)，以免造成柴油發(fā)電機組故障。加注的柴油發(fā)電機組機油要通過沉淀過濾，確保清潔，預(yù)防因雜質(zhì)過多而加重輸油泵進油閥、出油閥、閥座的磨損，有時油閥甚至會被雜質(zhì)墊起而失效。發(fā)現(xiàn)噴油嘴油底殼機油過多時，要及時嚴查輸油泵活塞與泵體、挺桿與挺桿套空地是否過大，過大時要及時處理，防止因柴油發(fā)電機組機油泄露嚴峻，使噴油泵及調(diào)速板內(nèi)機件潤滑不良。有些柴油發(fā)電機組輸油泵泵體上開有泄油孔，該孔的功用是使輸油泵泄露的少量的機油直接流出泵體外。不得將孔堵死，防范機油進入噴油咀油底殼稀釋潤滑油。柴油發(fā)電機組手油泵用后有必要壓回，一起將按鈕旋緊，預(yù)防手油泵和膠圈或許球閥與閥座因壓不緊而致使進氣或漏油。柴油發(fā)電機組在裝置輸油泵之前，要察看規(guī)格、規(guī)格是否準確，并防銹油，購買墊片厚度應(yīng)適合，為了避免活塞被頂死或許運行不到位，應(yīng)防止墊片過薄或過厚，擰緊螺栓時擰緊力矩要均勻，防范事故油泵。

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