柴油發(fā)電機(jī)的新機(jī)啟動前要加注冷卻液。加注時，應(yīng)打開發(fā)動機(jī)上部冷卻系統(tǒng)的放氣閥門，緩慢地將冷卻液從散熱水箱的加水口加入到發(fā)動機(jī)中，直至沒有氣泡再從放氣閥門中排出為止。冷卻液應(yīng)加注至散熱水箱加水口頸部下方，不宜過滿。

加注完畢后，將放氣閥門關(guān)閉，并將水濾器安裝座上的截門打開，以便DCA4添加劑能夠混合進(jìn)入冷卻系統(tǒng)中。冷卻系統(tǒng)所用冷卻液主要應(yīng)由純凈水、防凍液及DCA4添加劑3種成分構(gòu)成，每升冷卻液含50％的純凈水、50％的防凍液和0.5單位的DCA4添加劑。配好的冷卻液一年四季均可使用，并且可以連續(xù)使用兩年。

    柴油發(fā)電機(jī)組是一種備用的電力設(shè)備，當(dāng)我們在使用的過程中，可能會出現(xiàn)跳閘的現(xiàn)象，這是為什么呢？是什么原因?qū)е碌哪兀肯旅婢蜑榇蠹以敿?xì)的介紹一下吧。

1、檢查發(fā)電機(jī)指示裝置是否有明顯的故障符號，有時應(yīng)立即切斷勵磁，如果沒有異常符號，在機(jī)器和爐膛狀況良好的情況下，值班人員應(yīng)在正常范圍內(nèi)調(diào)整發(fā)電機(jī)電壓和頻率，檢查機(jī)組高壓電源是否被絆倒，啟動變壓器是否相互連接。電源供應(yīng)是否正常。

2、根據(jù)事故現(xiàn)象和繼電保護(hù)動作，判斷故障的性質(zhì)和范圍，對發(fā)電機(jī)變壓器組及相關(guān)設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)的外部檢查，確定是否存在外部故障特征。

3、如果母線差動引起發(fā)電機(jī)過電流保護(hù)，或變電站故障引起發(fā)電機(jī)過電流保護(hù)，檢查發(fā)電機(jī)外部正常，故障隔離后，與網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系調(diào)整并連接電網(wǎng)。

4、跳閘前，如強(qiáng)勵磁作用，有電流沖擊，反映了發(fā)電機(jī)-變壓器組內(nèi)部故障的主保護(hù)（差動、重氣等），電網(wǎng)運(yùn)行正常，此時應(yīng)予以處理。

5、如果沒有強(qiáng)勵磁作用，跳閘前沒有沖擊電流，電網(wǎng)運(yùn)行正常，發(fā)動機(jī)和爐正常，發(fā)電機(jī)和主變壓器的水、氫油系統(tǒng)正常，如檢查發(fā)電機(jī)及其電路；檢查動作保護(hù)，如所有正常發(fā)電機(jī)均可啟動電壓為零。如果在升壓過程中一切正常，發(fā)電機(jī)可以連接到電網(wǎng)，然后繼續(xù)找出原因。

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