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柴油發(fā)電機(jī)組是一種能夠長(zhǎng)時(shí)間工作的機(jī)械設(shè)備,機(jī)組在機(jī)房?jī)?nèi)部工作的過(guò)程中會(huì)散發(fā)出較大的熱量,柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)部的通風(fēng)散熱要求是比較嚴(yán)格的,由于柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的時(shí)候需要大量的新鮮空氣,必須設(shè)計(jì)能滿足要求,在設(shè)計(jì)之初能夠滿足機(jī)房的排風(fēng)與排風(fēng)道相對(duì)的要偏大,大量的噪聲也會(huì)通過(guò)進(jìn)風(fēng)道和排風(fēng)道散播到機(jī)房外。
因此,柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房通風(fēng)好壞會(huì)影響機(jī)房降噪的效果。設(shè)計(jì)一條合理的柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)道與排風(fēng)道是降低噪聲的重要環(huán)節(jié),發(fā)電機(jī)組的進(jìn)風(fēng)與排風(fēng)道均采用折磚風(fēng)道,特制一進(jìn)風(fēng)消聲器和排風(fēng)消聲器,內(nèi)腔均裝置吸音材料和穿孔吸音板,同時(shí)為保證機(jī)組能正常長(zhǎng)時(shí)間按額定功率運(yùn)行,機(jī)組的進(jìn)、排風(fēng)口必須按機(jī)組使用要求預(yù)留足夠的排風(fēng)面積,機(jī)組的排風(fēng)管道加裝低噪聲軸流風(fēng)機(jī),加以保證機(jī)房有足夠的通風(fēng)量,通過(guò)以上的方法能夠降低噪聲。
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