柴油發(fā)電機(jī)組是一種能夠長(zhǎng)時(shí)間工作的機(jī)械設(shè)備，機(jī)組在機(jī)房?jī)?nèi)部工作的過程中會(huì)散發(fā)出較大的熱量，柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)部的通風(fēng)散熱要求是比較嚴(yán)格的，由于柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的時(shí)候需要大量的新鮮空氣，必須設(shè)計(jì)能滿足要求，在設(shè)計(jì)之初能夠滿足機(jī)房的排風(fēng)與排風(fēng)道相對(duì)的要偏大，大量的噪聲也會(huì)通過進(jìn)風(fēng)道和排風(fēng)道散播到機(jī)房外。

   因此柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房通風(fēng)好壞會(huì)影響機(jī)房降噪的效果。設(shè)計(jì)一條合理的柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)道與排風(fēng)道是降低噪聲的重要環(huán)節(jié)，發(fā)電機(jī)組的進(jìn)風(fēng)與排風(fēng)道均采用折磚風(fēng)道，特制一進(jìn)風(fēng)消聲器和排風(fēng)消聲器，內(nèi)腔均裝置吸音材料和穿孔吸音板，同時(shí)為保證機(jī)組能正常長(zhǎng)時(shí)間按額定功率運(yùn)行，機(jī)組的進(jìn)、排風(fēng)口必須按機(jī)組使用要求預(yù)留足夠的排風(fēng)面積，機(jī)組的排風(fēng)管道加裝低噪聲軸流風(fēng)機(jī)，加以保證機(jī)房有足夠的通風(fēng)量，通過以上的方法能夠降低噪聲。

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