發(fā)電機(jī)組調(diào)壓彈簧調(diào)壓過大，針閥卡在閥體上，噴嘴堵塞。發(fā)電機(jī)組噴油器噴油壓力低，調(diào)壓彈簧調(diào)壓過小或斷裂。調(diào)壓螺釘松動，發(fā)電機(jī)組針閥導(dǎo)向件與針閥閥體間隙過大或針閥錐密封不足，噴嘴與噴油器體接觸面密封不嚴(yán)。

    噴油器的噴射壓力在每臺機(jī)組的技術(shù)規(guī)格中都有明確規(guī)定，不可調(diào)得太高或太低，否則會造成發(fā)電機(jī)組各缸工作不均勻，功率下降，甚至引起發(fā)電機(jī)組燃燒室和活塞部件的早期磨損。一般來說，如果發(fā)電機(jī)組噴油壓力調(diào)得太低，發(fā)電機(jī)組噴油霧化會大大惡化，柴油的消耗量會增加，而且發(fā)電機(jī)組不容易起動。

    即使啟動后，發(fā)電機(jī)組排氣管也會一直冒黑煙，發(fā)電機(jī)組噴油器針閥容易積碳，發(fā)電機(jī)組噴油壓力調(diào)節(jié)過高或不好。這時，很容易引起發(fā)電機(jī)組的爆震，降低功率，容易造成發(fā)電機(jī)組噴油泵柱塞偶件和噴油器的早期磨損，有時高壓油管會爆裂。

  以上內(nèi)容關(guān)于“康姆勒電力油庫油站用發(fā)電機(jī)組：噴油霧化嚴(yán)重對柴油發(fā)電機(jī)組有什么影響？”，油庫油站用發(fā)電機(jī)組廠家康姆勒電力希望對您有幫助，并且希望您能關(guān)注油庫油站用發(fā)電機(jī)組廠家康姆勒電力，以便提供給您更多的信息。