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發(fā)電機(jī)組低怠速或空載10分鐘以上會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)槿紵覝囟忍?,所以燃油不能全燃燒。您了解發(fā)電機(jī)組小負(fù)荷運(yùn)行的危害嗎?這里有一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。
1、活塞與缸套密封不良,機(jī)油逸出,進(jìn)入燃燒室燃燒,排氣冒藍(lán)煙。
2、對(duì)于渦輪增壓柴油機(jī),由于低負(fù)荷和空載,增壓壓力較低。容易造成增壓器油封(非接觸式)密封效果下降,機(jī)油隨進(jìn)氣進(jìn)入增壓室進(jìn)入氣缸。
3、流向氣缸的一部分機(jī)油參與燃燒。有些油不能全燃燒。在氣門(mén)、進(jìn)氣口、活塞頂和活塞環(huán)處形成積炭,部分積碳隨排氣排出。這樣,氣缸套排氣中會(huì)逐漸積聚機(jī)油,也會(huì)形成積碳。
4、當(dāng)增壓器室中的油積聚到一定程度時(shí),會(huì)從增壓器結(jié)合面漏出。
5、長(zhǎng)期小負(fù)荷運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件磨損加劇,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒環(huán)境惡化,導(dǎo)致大修周期提前。
因此,應(yīng)盡量縮短低負(fù)荷/空載運(yùn)行時(shí)間,較低負(fù)荷不應(yīng)低于機(jī)組額定功率的25%-30%。
以上內(nèi)容關(guān)于“康姆勒電力油田柴油發(fā)電機(jī):200kw發(fā)電機(jī)組小負(fù)荷運(yùn)行的危害是什么?”,油田柴油發(fā)電機(jī)廠家康姆勒電力希望對(duì)您有幫助,并且希望您能關(guān)注油田柴油發(fā)電機(jī)廠家康姆勒電力,以便提供給您更多的信息。