柴油發(fā)電機(jī)組散熱器是發(fā)電機(jī)組配置中的重要部件之一，承擔(dān)給柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行負(fù)載時(shí)產(chǎn)生的大量熱量并保障機(jī)組延續(xù)不斷的工作。所以柴油發(fā)電機(jī)組散熱器在發(fā)電機(jī)組整體中起到相當(dāng)大的作用，使用和維護(hù)好機(jī)組散熱器也是一項(xiàng)不可忽視的重要工作。柴油發(fā)電機(jī)組廠家康姆勒電力給大家說(shuō)一下柴油發(fā)電機(jī)組散熱器在運(yùn)行中需要注意的哪些細(xì)節(jié)，其內(nèi)容如下：

　　1、不要先起動(dòng)后加水

　　有些用戶,在冬季為了便于起動(dòng)，或因水源較遠(yuǎn)， 常常采取先起動(dòng)后加水的方法，這種方法十分有害。柴油發(fā)電機(jī)組干起動(dòng)后，因機(jī)體內(nèi)無(wú)冷卻水，機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)各部件迅速升溫，尤其是缸蓋及柴油機(jī)的噴油器外的水套處溫度特別高，如果此時(shí)再加入冷卻水，缸蓋及水套就容易因驟冷而產(chǎn)生裂紋或變形。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí)，應(yīng)先卸去發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷后低速空轉(zhuǎn)，當(dāng)水溫正常時(shí)再加冷卻水。

　　2、選用清潔的軟水

　　軟水通常有雨水、雪水和河水等，這些水含礦物質(zhì)少，適宜機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)使用。而井水、泉水以及自來(lái)水中的礦物質(zhì)的含量高，這些礦物質(zhì)受熱易沉積在散熱器壁及水套和水道壁上而形成水垢和銹蝕物，使機(jī)組散熱能力變差，易導(dǎo)致機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。加入的水必須清潔，水中含有雜質(zhì)會(huì)堵塞水道、加劇水泵葉輪等部件的磨損。如果使用硬水則必須事行軟化處理，軟化的方法通常有加熱法和加入堿液(常用苛性鈉)法。

　　3、“開鍋”時(shí)，防止?fàn)C傷

　　機(jī)組散熱器“開鍋”后，不要盲目打開水箱蓋，以防燙傷。正確的做法是：先怠速空轉(zhuǎn)一會(huì)兒再熄滅發(fā)電機(jī)，待發(fā)電機(jī)組的溫度降低、水箱壓力下降以后再擰開散熱器蓋。擰開時(shí)用毛巾或擦車布蓋在箱蓋上，以防熱水、蒸汽噴到臉上、身上。千萬(wàn)不要將頭正對(duì)水箱向下看，擰開后迅速撤手，待無(wú)熱氣、蒸汽時(shí)，再取下水箱蓋，嚴(yán)防燙傷。

　　4、冬季加熱水

　　寒冷的冬季，柴油發(fā)電機(jī)組難起動(dòng)，如果在起動(dòng)前加注冷水就很容易在加水過(guò)程中或在加完水沒(méi)能及時(shí)起動(dòng)時(shí)，在水箱下水室及進(jìn)水管處容易發(fā)生凍結(jié)，造成水無(wú)法循環(huán)，甚至使散熱器漲裂。加注熱水，一方面能提高機(jī)組的溫度便于起動(dòng)；另一方面可盡量避免出現(xiàn)上述的凍結(jié)現(xiàn)象。

　　5.防凍液要優(yōu)質(zhì)

　　目前市場(chǎng)上防凍液的質(zhì)量參差不齊，很多是以次充好。防凍液內(nèi)如果不含防腐劑則會(huì)嚴(yán)重腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋、水套、散熱器、阻水圈、橡膠件等部件，同時(shí)產(chǎn)生大量的水垢，使發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良，造成柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)熱故障。因此一定要選用正規(guī)發(fā)電機(jī)組廠家的產(chǎn)品。

　　6：定期換水、清洗管路

　　不提倡勤換冷卻水，因?yàn)槔鋮s水在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后，礦物質(zhì)已經(jīng)析出，除非水已經(jīng)很臟，可能堵塞管路及散熱器外，不要輕易更換，因?yàn)榧词剐赂鼡Q的冷卻水經(jīng)過(guò)軟化處理了，但還含有一定的礦物質(zhì)，這些礦物質(zhì)又會(huì)沉積于水套等處而形成水垢，水更換得越勤，析出的礦物質(zhì)越多，水垢就越厚，因此應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況定期更換冷卻水。在更換時(shí)應(yīng)對(duì)冷卻管路進(jìn)行清洗，清洗液可用燒堿、煤油和水配制。同時(shí)保養(yǎng)各放水開關(guān)，尤其在入冬之前，及時(shí)更換損壞的開關(guān)，不可用螺栓、木棍、破布等替代。

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