柴油發(fā)電機(jī)組主要用于各種主電源、應(yīng)急電源的電力供應(yīng)，或電力推進(jìn)系統(tǒng)的電力供應(yīng)，在供應(yīng)電力方面有著舉足輕重的作用。作為一種較為復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備，在使用前進(jìn)行的調(diào)試工作是的，為了幫助大家更合理的使用，給大家介紹一下柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)試步驟和注意事項(xiàng)都有哪些。　　

　　一、調(diào)試前的準(zhǔn)備工作　　

　　1、加水：往水箱加水，先關(guān)掉放水閥門，加入干凈的飲用水或純凈水直到水箱口的位置，蓋好水箱蓋。

　　2、加機(jī)油：機(jī)油分夏季、冬季兩種，不同季節(jié)選用不同的機(jī)油。對柴油機(jī)來說，冬季加8號或11號機(jī)油，夏季加14號機(jī)油。在加機(jī)油的過程中要注意觀察游標(biāo)尺，直至機(jī)油加到游標(biāo)尺刻度浸滿的位置，蓋好機(jī)油蓋，切勿加多，過多的機(jī)油會造成排機(jī)油和燒機(jī)油的現(xiàn)象?！　?/p>

　　3、泵入柴油：先松開手油泵上的螺帽，手握柴油發(fā)電機(jī)組手油泵的手柄，均勻拉壓，直至油進(jìn)入油泵內(nèi)。需要注意的是，為確保機(jī)器的進(jìn)油是干凈的，一般要讓柴油沉淀72小時(shí)。進(jìn)油的位置切勿插到油缸的底部，以免吸到臟油，堵塞油管。

　　4、釋放空氣：先松開高壓油泵的放氣螺絲，然后手壓手油泵，看見螺絲孔里有油和氣泡溢出，直至看見流出的全是油為止，擰緊螺絲。

　　二、設(shè)備的調(diào)試工作　　

　　1、啟動馬達(dá)的接線

　　分清馬達(dá)的正負(fù)極與電瓶的正負(fù)極，而兩支電瓶之間應(yīng)是串聯(lián)，這樣可達(dá)到24V的效果。先接馬達(dá)的正極，接正極的時(shí)候，切勿讓接線端接觸到其他接線段；然后接馬達(dá)負(fù)極，務(wù)必接牢，以免產(chǎn)生打火燒壞接線段。

　　2、檢查空氣開關(guān)

　　在未啟動機(jī)器之前或機(jī)器沒有進(jìn)入送電狀態(tài)時(shí)，開關(guān)應(yīng)處于分開狀態(tài)，開關(guān)下端有四個(gè)接線端，這三個(gè)是三相火線，康明斯發(fā)電機(jī)組就是接動力線的，旁邊獨(dú)立的是零線，零線與其中任何一火線接觸的電源是220V的照明電，切勿使用一項(xiàng)超出發(fā)電機(jī)額定功率的三分之一。

　　3、啟動發(fā)電機(jī)組　　

　　打開點(diǎn)火開關(guān)，按下按鈕，著車后松開發(fā)電機(jī)組，運(yùn)轉(zhuǎn)30秒，撥動高低速開關(guān)，機(jī)器由怠速緩升至高速，檢查所有儀表的讀數(shù)。在一切正常的情況下，方可合上空氣開關(guān)，送電成功?！　?/p>

　　4、停車　　

　　在調(diào)試完畢后，想要停車，應(yīng)先關(guān)閉空氣開關(guān)，切斷供電，然后將柴油機(jī)由高速調(diào)到低速，并讓機(jī)器再怠速三到五分鐘，之后關(guān)閉設(shè)備。

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