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羅茨鼓風(fēng)機(jī)檢修類(lèi)別和檢修規(guī)則

2025年03月21日 10:55:12      來(lái)源:長(zhǎng)沙湘風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)制造有限公司 >> 進(jìn)入該公司展臺(tái)      閱讀量:1

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)檢修類(lèi)別:
 按程序,檢修包括拆卸,清洗,檢查,修理,組裝和試車(chē)等步驟。按照拆卸程度,檢修又分為小修,中修和大修等類(lèi)別。
 
1.小修
 
一般,須拆開(kāi)進(jìn)、排氣管道,清洗機(jī)殼內(nèi)部,檢查和調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙。此外,還要檢查皮帶松緊程度或聯(lián)軸器注銷(xiāo)孔及橡膠圈磨損情況,將不合格零件予以更換;檢查油質(zhì)、油位,必要時(shí)清洗油標(biāo),加油或者換油;檢查軸伸部位的密封狀況,若漏油則應(yīng)對(duì)密封件進(jìn)行修理或更換;檢查各聯(lián)接螺栓(包括地腳螺栓)的緊固情況,若有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)緊固。
 
2.中修
 
主要是拆卸主、副油箱,檢查、修理和調(diào)整齒輪側(cè)間隙,清洗、檢查或更換軸承,清掃進(jìn)排氣管道,檢查進(jìn)、排汽*的狀況(如吸聲材料是否外泄),吹洗空氣過(guò)濾器,對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行檢查、修理或更換,對(duì)小修中所列的其他項(xiàng)目逐項(xiàng)進(jìn)行檢查和修理。
 
3.大修
 
即解體檢查、全面修理,旨在恢復(fù)鼓風(fēng)機(jī)的出廠精度。大修的內(nèi)容,主要是更換齒輪和軸承,對(duì)轉(zhuǎn)子間隙進(jìn)行檢查、調(diào)整和恢復(fù)。此外,還包括密封裝置修理等事項(xiàng)。除了中修中所列的其他項(xiàng)目之外,還要檢查機(jī)殼、墻板有無(wú)裂紋或變形,轉(zhuǎn)子徑向跳動(dòng)是否超差,葉輪表面有無(wú)砂眼、裂紋、磨損或腐蝕等缺陷。然后對(duì)鼓風(fēng)機(jī)重新進(jìn)行組裝、安裝與調(diào)試。
 
 羅茨鼓風(fēng)機(jī)原則上一年小修一次。二年中修一次,四年大修一次。實(shí)際情況下,由于鼓風(fēng)機(jī)作輔機(jī)使用,通常不單獨(dú)安排檢修,要檢修也是與所在系統(tǒng)的檢修或停產(chǎn)結(jié)合進(jìn)行。
 
必要性原則
 
凡使用過(guò)的零件,拆下來(lái)檢查,不外乎以下幾種情況:一是質(zhì)量狀況尚好,或者雖有磨損但不作修理也可繼續(xù)使用;二是存在缺陷,但經(jīng)過(guò)修復(fù)仍然可以繼續(xù)使用;三是有較大的缺陷,難以修復(fù)或修理價(jià)值不大,需要進(jìn)行更換。
 
檢修過(guò)程中,該修換的零件應(yīng)及時(shí)修換,否則影響鼓風(fēng)機(jī)的檢修質(zhì)量。但如果對(duì)沒(méi)有影響的部位盲目進(jìn)行修理,或者將本來(lái)可以繼續(xù)使用的零件提前更換,又會(huì)造成浪費(fèi),增加維修費(fèi)用,因此,確定零件是否修換,總體上應(yīng)遵循“有必要才修換”的原則。
 
2.可靠性原則
 
有缺陷的零件需要修換,但究竟是修還是換,應(yīng)遵循“能可靠使用”的原則。選擇修理的零件,修理后應(yīng)當(dāng)恢復(fù)或基本上恢復(fù)原有的制造精度,滿足整機(jī)對(duì)零件的技術(shù)要求。這些要求,通常包括零件的尺寸誤差,表面粗糙,行位公差和表面硬度等。一般說(shuō)來(lái),磨損不太嚴(yán)重的機(jī)殼、墻板和轉(zhuǎn)子組等,經(jīng)過(guò)修復(fù)大都可以照舊使用,此類(lèi)缺陷通常選擇修理;但軸承、齒輪及油封等零件一旦損壞就難以修復(fù),勉強(qiáng)使用往往帶來(lái)更大的麻煩,因此檢修時(shí)一般選擇更換。
 
3.經(jīng)濟(jì)性原則
 
可以修復(fù)的零件是否一定進(jìn)行修理,而不選擇更換,還應(yīng)當(dāng)對(duì)修理與更換的經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行比較。
 
檢修規(guī)則
 
1.準(zhǔn)備工作
 
1.根據(jù)鼓風(fēng)機(jī)的故障分析,確定檢修的部位及范圍,預(yù)備可能需要更換的零部件,以避免操作上的盲目性,力求簡(jiǎn)便、合理,做到該檢修的都檢修、不必拆卸的就不拆卸。   
 
2.根據(jù)零件的構(gòu)造,準(zhǔn)備合適的檢修工具和量具。對(duì)齒輪、聯(lián)軸器和皮帶輪等,應(yīng)采用專(zhuān)用拆輪器(俗稱(chēng)拉馬)進(jìn)行拆卸。對(duì)于螺栓、螺母等零件,應(yīng)選用規(guī)格合適的板手進(jìn)行拆卸或緊固。這樣不但可以提高檢修效率,而且有助于保證檢修質(zhì)量。
 
3.根據(jù)鼓風(fēng)機(jī)的質(zhì)量狀況,制定檢修方案,包括主要零件修理工藝和裝配方法。并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件或委托修理的實(shí)際條件,估計(jì)修理后能達(dá)到的修復(fù)精度,提出相應(yīng)的技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
 
4.落實(shí)安全措施。檢修開(kāi)始前,應(yīng)在電氣技術(shù)人員配合下按有關(guān)規(guī)程切斷電源,掛上“禁止合閘”標(biāo)牌,并制定專(zhuān)人進(jìn)行管理。對(duì)于輸送煤氣或其他易燃、易爆、有害氣體的鼓風(fēng)機(jī),檢修前將管道上靠近鼓風(fēng)機(jī)的閘閥關(guān)死,必要時(shí)應(yīng)堵上盲板。
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