日本BL AUTOTEC
機(jī)器人快換器 QC-15C-M-D37B-XXXZ-SZ
深圳日機(jī)在售，日本直銷，歡迎致電：158 劉經(jīng)理
主盤
QC-150C-M-D37N-XXXZ-SZ
工具盤
QC-150C-T-D37N-XXXZ
電信號接觸塊
QC-150C-M(T)-D37Z QC-150C-M(T)-J16Z QC-150C-M(T)-M10Z QC-150C-M(T)-M19Z QC-150C-M(T)-A16Z QC-150C-M(T)-A08Z
非電氣信號模塊
QC-150C-B15NZ QC-150C-B15PZ QC-150C-B15DZ
氣壓孔
QC-150C-M(T)-P18Z QC-150C-M(T)-P14Z QC-150C-M(T)-P38Z QC-150C-M(T)-P3WZ
- 可搬運(yùn)重量150kg(1,470N)
主盤添附品
?內(nèi)六角碟形螺栓（M10×60）×6
?定位用階段平行銷×1
※密封板、O型圈、碟形螺絲出貨時(shí)，已安裝在本體上。
?內(nèi)六角碟形螺栓（M10×60）×6
?定位用階段平行銷×1
※密封板、O型圈、碟形螺絲出貨時(shí)，已安裝在本體上。
QC-150C的特點(diǎn)
無接觸的吸合方式
裝配作業(yè)時(shí)，不會使主盤與工具盤接觸，通過這種吸合方式漠視偏心。
機(jī)械式故障保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)
本公司的拆裝機(jī)構(gòu)中采用了機(jī)械式故障保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，使裝配氣壓停止供給的情況下，主盤與工具盤也不會分離。
主要規(guī)格
| 本體 | ||
|---|---|---|
| 可搬運(yùn)重量（額定負(fù)荷） | 1,470N（150kg） | |
| 位置再現(xiàn)精度 | ±0.015 mm | |
| 動態(tài)允許 力矩 | 彎矩方向(Tx,Ty) | 1,960N?m（200kgf?m） |
| 扭轉(zhuǎn)方向(Tz) | 1,960N?m（200kgf?m） | |
| 鎖緊力（氣壓0.49MPa時(shí)） ※1 | 14,317N（1,460kgf） | |
| 材質(zhì) | 機(jī)架 | 鋁合金 |
| 分合機(jī)構(gòu)部 | 不銹鋼 | |
| 外形尺寸（鎖緊時(shí)） | φ200×H90mm | |
| 產(chǎn)品重量 （本體部） | 主盤 | 5,810g |
| 工具盤 | 2,860g | |
| 分合機(jī)構(gòu) | 鋼球定位方式 | |
| 分合動作氣壓 | 0.39?0.68MPa（4?7kgf/cm2） | |
| 允許溫度?濕度范圍 | 0?50℃、35?90%（無結(jié)露） | |
| 通用 | 氣壓孔 | Rc3/8×10個(gè) |
| 任選件 | |||
|---|---|---|---|
| 通 用 | D37 | 電氣信號 | 3A×37個(gè)（D輔助連接端子） ※2 |
| J16Z | 電氣信號 | 5A×16個(gè)（JM連接端子） ※3 ※4 | |
| M10Z | 電氣信號 | 13A×10個(gè)（MS連接端子） ※3 ※5 | |
| M19Z | 電氣信號 | 13A×19個(gè)（MS連接端子） ※3 ※6 | |
| B15N B15P | 電氣信號 Max.50mA DC24V 非接觸方式 | 50mA×15個(gè) WEB系列連接器 ※3 輸入?yún)^(qū) 1個(gè) IP67 | |
| B15D | 電氣信號 Max.5mA DC12V 非接觸方式 | 5mA×15個(gè) WEB系列連接器 ※3 IP67 | |
| E50Z | 地線接點(diǎn) | 500A（使用率50％）×1個(gè) | |
| P18Z | 氣壓孔 | Rc1/8×4個(gè) | |
| P14Z | 氣壓孔 | Rc1/4×2個(gè) | |
| P38Z | 氣壓孔 | Rc3/8×4個(gè) | |
| P3WZ | 氣壓孔 | Rc3/8×2個(gè) | |
| 裝卸確認(rèn)傳感器 ※7 | 內(nèi)置兩個(gè)近接開關(guān)、采用裝配板 | ||
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